Kierowcy mogą bezpiecznie wysyłać tweety na temat ich czasu dotarcia do celu oraz wyszukiwać opinie o miejscach dzięki przyjaznym dla użytkowników wersjom portali Expedia, TripAdvisor i Yelp.
TomTom wprowadził dziś nowe, przyjazne kierowcy wersje popularnych portali społecznościowych i portali podróżniczych. Nowe usługi LIVE Search & Go obejmują portale Expedia, TripAdvisor i Yelp. Aplikacje te umożliwiają dostęp do obiektywnych opinii internautów oraz najlepszych tras dotarcia do wybranych miejsc. To pierwszy raz, kiedy portale podróżnicze i Twitter™ zostały dostosowane specjalnie do potrzeb użytkowników nawigacji.
„Wszyscy wiemy, że ludzie chcą być podłączeni do sieci non stop – w domu, w pracy i w każdym innym miejscu. Dając im możliwość wysyłania tweetów o ich szacowanym czasie dotarcia do celu, a dodatkowo oferując dostęp do najbardziej cenionych portali podróżniczych, TomTom wprowadza nowy poziom wykorzystania mediów społecznościowych, nie rezygnując przy tym z bezpieczeństwa,” – wyjaśnia Corinne Vigreux, Dyrektor Zarządzająca w TomTom.
Aplikacja Twitter w urządzeniach TomTom umożliwia udostępnianie czasu dotarcia do celu. Treść wpisu jest ustawiana zanim kierowca zacznie prowadzić samochód, dzięki czemu może się w pełni skoncentrować na drodze bez potrzeby informowania znajomych o planowanym czasie przybycia. Szacowany czas przybycia będzie aktualizowany przed końcem jazdy, aby móc udostępnić jak najbardziej dokładną informację. Wszystkie funkcjonalności aplikacji Twitter są opcjonalne – mogą zostać włączone i wyłączone, w zależności od preferencji użytkowników.
W ramach portfolio usług LIVE Search & Go dostępna jest również aplikacja Expedia, która umożliwia porównanie różnych opcji zakwaterowania w okolicy trasy. Trip Advisor i Yelp udostępniają kierowcom dostęp do obiektywnych recenzji restauracji, hoteli, kin i salonów SPA.
Każda z nowych aplikacji LIVE Search & Go została stworzona, tak aby działała bezproblemowo z mapami TomTom i technologią wyznaczania tras. To oznacza, że gdy kierowca przeczyta opinie i wybierze dane miejsce, zostanie mu automatycznie zaproponowana optymalna trasa dotarcia do wybranej lokalizacji. Warto pamiętać, że wszystkie urządzenia LIVE od TomTom obliczają najszybszą trasę dotarcia uwzględniając aktualną sytuację na drogach dzięki wykorzystaniu technologii TomTom HD Traffic.
„TomTom daje dziś kierowcom możliwość spojrzenia w przyszłość, sprawdzenia jak będzie wyglądać nawigacja połączona z Internetem. Będziemy kontynuować rozwój usług działających w czasie rzeczywistym oraz treści, które są ważne dla każdego kierowcy. Będziemy także dostarczać kierowcom kolejnych powodów do korzystania z urządzeń LIVE i do zostania częścią aktywnej w sieci społeczności TomTom” – dodaje Vigreux. TomTom będzie udostępniał nowe funkcjonalności w ramach usługi LIVE bez dodatkowych opłat w Stanach Zjednoczonych, w Niemczech oraz Nowej Zelandii od października 2011.
Aby dowiedzieć się więcej o nowych usługach, obejrzyj:
Informacja: Hill & Knowlton
33 miliony pojazdów oraz niemal 9,6 milionów użytkowników i 400 milionów odsłon miesięcznie – z takim wynikiem serwis otoMoto.pl – największa w Polsce internetowa platforma pośrednictwa w sprzedaży samochodów, obchodzi 7 urodziny funkcjonowania na rynku.
Siedem lat obecności na rynku usług w tak dynamicznie rozwijającym się środowisku, jakim jest Internet, to dużo czasu. Nie każdy pamięta, że jeszcze w 2004 roku aż połowa Polaków w wieku 17-74 lat ani razu w życiu nie korzystała z komputera, nie mówiąc już o dostępie do Internetu, z którym nigdy nie miało do czynienia aż 63 proc. tej grupy (dane GUS).
W tych okolicznościach,w lipcu 2004 roku powstało otoMoto.pl – jeden z pierwszych w Polsce serwisów oferujący możliwość sprzedaży i kupna samochodu przez Internet. Spoglądamy na liczby: w pierwszym roku działalności serwis zanotował średnio 3,5 mln odsłon miesięcznie. Siedem lat później, w połowie 2011 roku liczba ta wynosi już 400 mln. A to tylko fragment historii – zmieniła się bowiem nie tylko popularność serwisu – zmienił się również rynek i konsumenci.
Większy wybór, większe wymagania.
Jak mówi Marcin Świć, dyrektor serwisów motoryzacyjnych Grupy Allegro, Polacy zdecydowanie dojrzeli jako konsumenci. – Kupujący są bardziej wymagający. Nawet pomimo trwającego od dłuższego czasu kryzysu, który przełożył się na spadek liczby kupowanych samochodów, na przestrzeni lat oferta stała się dużo bogatsza, klienci mają z czego wybierać. Częściej szukają lepiej wyposażonych modeli, posiadających automatyczną skrzynię biegów, skórzaną tapicerkę czy wysokiej klasy system audio. Klienci stali się jednak również bardziej ostrożni – dokładne sprawdzanie samochodu w autoryzowanym serwisie przed kupnem, czy mierzenie grubości lakieru staje się standardem – dodaje.
Rośnie również liczba kierunków, z których napływają na polski rynek samochody używane. – Na początku głównym importerem były Niemcy. Auta stamtąd – uważane za bardzo zadbane i mało eksploatowane, ciszyły się bardzo dużą popularnością, również ze względu na swoją niską cenę. Ostatnio odnotowuje się duży wzrost liczby aut pochodzących z Włoch, których stan techniczny oceniany jest jednak na gorszy niż tych z Niemiec. Dużo pojazdów trafia do Polski z krajów Beneluxu oraz z Francji.
Polacy szukają aut w sieci coraz częściej.
Od siedmiu lat zarówno oferta pojazdów, jak zainteresowanych nią użytkowników serwisu rośnie bardzo dynamicznie. W ciągu 7 ostatnich lat Polacy wystawili na sprzedaż w serwisie otoMoto.pl prawie 33 mln pojazdów o łącznej wartości około 180 mld złotych. Za takie pieniądze można kupić 180 potężnych Airbusów A380 lub nawet kilkanaście lotniskowców.
otoMoto.pl już w pierwszych latach działalności ciszyło się dużą popularnością. Biorąc pod uwagę niskie nasycenie Internetem w Polsce w 2005 roku, 470 tys. unikalnych użytkowników miesięcznie to bardzo dobry wynik. Wraz z postępującą informatyzacją społeczeństwa polskiego, liczba osób sprzedających swoje pojazdy i poszukujących samochodów za pośrednictwem otoMoto.pl dynamicznie rosła. 5 lat później serwis odwiedzało już średnio 8,8 mln gości miesięcznie a w połowie tego roku średnia ta wzrosła do 9,6 mln osób.
– Forma sprzedaży w sieci szybko zyskiwała w Polsce na popularności, dzięki czemu i tempo rozwoju serwisu było bardzo duże – komentuje Marcin Świć. – Z każdym kolejnym rokiem istnienia o kilkadziesiąt procent poprawiały się wszystkie wskaźniki – liczba użytkowników, ilość wystawianych pojazdów, liczba odsłon. Kupujący szybko przekonali się, że szukanie pojazdów w sieci jest szybkie i wygodne, podobnie zamieszczenie ogłoszenia przez sprzedających. Internetowa giełda okazała się na tyle praktycznym i skutecznym sposobem sprzedaży, że w pewnym momencie na otoMoto.pl zaczęto wystawiać nie tylko samochody osobowe, ale także inne pojazdy. To uświadomiło nam, że serwis należy rozwijać również w tym kierunku – stworzyliśmy nowe kategorie, takie jak motocykle, samochody ciężarowe, maszyny rolnicze i budowlane czy łodzie i samoloty.
Klient jest najważniejszy.
W maju 2011 roku serwis otoMoto.pl posiadał ponad 21 proc. rynku internetowych serwisów motoryzacyjnych. – Pozycja lidera, jaką aktualnie zajmuje giełda, to dla nas bardzo duża satysfakcja i wyzwanie. Mamy świadomość, że czeka nas jeszcze więcej pracy zmierzającej do ciągłego udoskonalania serwisu w celu zachowania wysokiej jakości obsługi zarówno ogłoszeniodawców, jak poszukujących na naszych stronach wymarzonego pojazdu – komentuje Marcin Świć. – Zależy nam, aby serwis stał się jeszcze bardziej przyjazny dla użytkownika. Stale pracujemy nad tym, aby jego obsługa była jak najbardziej intuicyjna i przystępna. Priorytetowo traktujemy również poszerzanie oferty. Z pewnością trudno jest stworzyć serwis zadowalający wszystkich, którzy z niego korzystają, jednak można próbować zbliżać się do takiego stanu. I to właśnie jest nasz cel.
Informacja: Ciszewski Public Relations
Od poniedziałku w sprzedaży dostępny jest pierwszy, samodzielny numer Magazynu Crossover. Periodyk, jakiego jeszcze nie było, przeznaczony dla ludzi, którzy wiele już widzieli i wiele przeżyli, ale nadal chcą poznawać smaki życia.
W pierwszym numerze, oprócz najnowszych premier samochodowych, wielu ciekawych aktywności czy sportów, Czytelnik będzie miał okazję poznać bliskie zakątki naszego kraju, jak i odległe, nieznane miejsca na całym świecie.
W Crossoverze będzie można przeczytać o samochodach, a w szczególności o najdynamiczniejszym segmencie motoryzacji, czyli crossoverach, historii ciekawych modeli aut, pasjach i hobby, które nie mają nic wspólnego z motoryzacją, ale też takich, które mają w niej swoje korzenie, o wycieczkach – tych bliższych i dalszych, na krańcach świata, o gadżetach, które podobno są tylko dodatkiem, ale życie bez nich nie ma przecież smaku. Każdy artykuł poświęcony konkretnej dyscyplinie sportowej zawiera rzetelne informacje o tym, gdzie można zacząć ją uprawiać, jak doskonalić technikę oraz jaki sprzęt jest potrzebny w tym celu.
Dla miłośników wspinaczki przygotowaliśmy materiał o najbardziej szlachetnej odmianie alpinizmu – wspinaczce wielkościanowej. Jest to dyscyplina, która wymaga ogromnego doświadczenia, umiejętności i obycia ze sprzętem. Od momentu, kiedy pierwszy człowiek osiągnął szczyt Mount Blanc w 1786 r. zarówno sprzęt, jak i ludzkie możliwości poszły mocno do przodu. Dzisiejsza wspinaczka ma wiele oblicz, a miejsca do tej pory nieznane i nieosiągalne stają się czymś bliższym. Gdzie jest mekka big-wallowych fascynatów, a gdzie znajdują się mniej popularne wielkościanowe zakątki? – o tym w tym artykule.
Nie zapominamy także o fanach dwóch kółek. Miłośnicy aktywnego spędzania czasu na rowerze, w Crossoverze również znajdą coś dla siebie. Zapraszamy do lektury obszernego artykułu, na temat roweru szosowego. Planując jego zakup, musimy przeanalizować wiele czynników, w tym m.in. to, czy kupujemy cały rower, czy składamy go samodzielnie z poszczególnych części. Jak w tym wszystkim się odnaleźć? Odpowiedzi na te i inne pytania, Czytelnicy znajdą właśnie w Crossoverze.
Pasjonaci samolotów również znajdą w Crossoverze coś dla siebie. Akrobacje lotnicze to widowiskowy element niemal każdego pikniku lotniczego. A ile czasu i poświęcenia wymaga osiągnięcie takich umiejętności? Z tego często nie zdajemy sobie nawet sprawy. Zafascynowani podniebnymi ewolucjami, postanowiliśmy przyjrzeć się bliżej tej trudnej sztuce. Zapraszamy do lektury.
Podróże małe i duże to również coś, czego nie mogło zabraknąć w Crossoverze. W pierwszym numerze będzie można przeczytać m.in. o znanych, nie tylko w Polsce, unikatowych fortyfikacjach byłej Twierdzy Kraków, Kambodży, która mimo, że kojarzy się głównie z Czerwonymi Khmerami, to mimo wszystko przyciąga i fascynuje. Dodatkowo dwójka bohaterów postanowiła przemierzać to odległe państwo skuterem. Oprócz obowiązkowych punktów wycieczki, takich jak Siemp Reap wraz z świątyniami w Angor czy Battambang zobaczyli wiele ciekawych miejsc, o czym relacjonują właśnie w Crossoverze.
Na koniec świata można pojechać nie tylko samochodem, jednak warto wiedzieć, jaki niezbędny sprzęt ze sobą zabrać. W Crossoverze Czytelnik znajdzie nowości dotyczące wszelkiego, niezbędnego w podróży wyposażenia. Jaki plecak wybrać na weekend, a co jest potrzebne podczas planowania bardziej ekstremalnej wycieczki? Czy gadżety są tylko ozdobą czy również ułatwiają życie? To wszystko w dziale sprzęt i gadżety.
Nie zapominając o głównym motywie przewodnim naszego magazynu, przygotowaliśmy obszerne artykuły na temat nowości na rynku motoryzacyjnym, testowaliśmy na różnym terenie jednego z przedstawicieli klasy crossover – Skodę Yeti, a także dokonaliśmy przeglądu popularnych wśród użytkowników drogi, samochodów combi z napędem na cztery koła.
Motoryzacja to temat bardzo obszerny, dlatego oprócz wszelkich nowinek, warto przyjrzeć się historycznym modelom, które wywołują łezkę w oku niejednego kierowcy. Legendarne Volkswageny serii T oprócz dużych możliwości bagażowych, służyły wielokrotnie jako dom w dalekich podróżach, amerykańskie Muscle Car to symbol luksusu, który został wykorzystany w wielu produkcjach filmowych, a jaką dawkę adrenaliny zapewniały wyścigi drogowe ubiegłego wieku? Tego można się dowiedzieć zagłębiając się w historię rajdu Mille Miglia, który swoim zasięgiem obejmował niemal całe Włochy.
Sport, samochody, turystyka, hobby, podróże, pasje – taki będzie „Crossover”.
Zapraszamy do lektury 120. stron ciekawego życia!
SPIS TREŚCI:
Wstępniak——————————————————————————–3
Big Wall – Wspinaczka wielościanowa——————————————————6
Donosy ——————————————————————————– 14
SsangYong Korando – Zmiana wizerunku————————————————— 22
Skoda Yeti 1.8 TSI – Daje radę——————————————————— 28
Chiptuning – Uwolnić potencjał——————————————————— 34
Volkswagen serii T – Bezlik wcieleń—————————————————- 38
Komponenty i osprzęt – Szosa dla każdego ———————————————- 44
Przewozimy rower sportowy – Tylko za widelec —————————————— 50
Skoda Octavia Scout , Subaru Outback, Audi A4 Allroad
– Czteropędni tragarze—————————————————————– 52
Sprzęt——————————————————————————— 60
Plecaki na weekend – Jak się zmieścić w 20 l?—————————————— 64
Poszukiwacze zaginionej… skrzynki – Geocaching—————————————-66
Kajakowy off-road – Kajakarstwo zwałkowe————————————————70
Akrobacje lotnicze – Między ziemią a niebem———————————————76
Zawód: kaskader – Odporny na niebezpieczeństwo——————————————82
Ford Mustang, Chevrolet Camaro i Dodge Challenge
– Muscle cars—————————————————————————86
Mille Miglia – Wszystkie drogi prowadzą do…Brescii————————————92
Renault 4 – 50 lat genialnego malucha—————————————————96
Majstersztyk architektury XIX w – Twierdza Kraków————————————–102
Szlakiem Czerwonych Khmerów – Kambodża na skuterze————————————-110
Gadżety——————————————————————————–118
Zajawki——————————————————————————–122
Informacja: crossover.org.pl
W ramach umowy sponsorskiej Tauron Bachleda Ski otrzymuje do dyspozycji trzy auta, którymi zawodnicy dojadą na treningi i mistrzostwa
Tauron Bachleda Ski oraz ALD Automotive Polska podpisały umowę sponsoringową w ramach której zespół narciarzy otrzymał do dyspozycji trzy samochody: fiata scudo, volkswagena passata i skodę octavię. Samochody będą wykorzystywane, żeby zapewnić najlepiej zapowiadającym się młodym, polskim narciarzom zjazdowym komfortowy dojazd na treningi oraz zawody w Polsce i za granicą. Tym samym ALD Automotive wspiera inicjatywę rozwoju narciarstwa zawodowego, której patronuje Andrzej Bachleda-Curuś, utytułowany polski narciarz alpejski, olimpijczyk i medalista mistrzostw świata.
W ramach współpracy ALD Automotive finansuje usługę wynajmu długoterminowego trzech samochodów, wraz z ich pełną obsługą serwisową, ubezpieczeniem oraz assistance z opcją samochodu zastępczego. Auta doskonale nadają się do przejazdów ze sprzętem narciarskim. Fiat scudo może zabrać na pokład aż osiem osób, a VW passat i skoda octavia posiadają nadwozie typu combi, dzięki czemu ich bagażniki są bardziej pojemne. Specjalnie z myślą o warunkach zimowych fiat scudo został wyposażony w ogrzewanie postojowe, a do każdego z samochodów narciarze otrzymają zestaw opon zimowych. Auta posiadają zaawansowane systemy podwyższające bezpieczeństwo jazdy, a także bogate wyposażenie dodatkowe, dzięki czemu zawodnicy dojadą na miejsce nie tylko bezpiecznie, ale również komfortowo.
„Narciarze zjazdowi, oprócz jazdy na nartach, spędzają dużo czasu w podróży. Samochód jest niezbędnym środkiem transportu dla naszych zawodników, ponieważ gros zawodów i treningów, w których biorą udział, odbywa się za granicą, głównie w Alpach. Dlatego z wielką przyjemnością zawieramy umowę sponsoringową z firmą ALD Automotive, której auta zapewnią nam komfortowe warunki podróży” – mówi Andrzej Bachleda-Curuś, inicjator i opiekun zespołu Tauron Bachleda Ski.
Do drużyny trenowanej pod okiem Andrzeja Bachledy-Curusia zapraszani są najlepiej zapowiadający się nastoletni zawodnicy, których celem są występy w zawodach Międzynarodowej Federacji Narciarskiej (FIS) w barwach Polski. Program intensywnych szkoleń młodych narciarzy w kraju i na alpejskich lodowcach nosi nazwę Tauron OlimpijSKI. Dodatkowo, w ramach promocji zawodowego narciarstwa, Andrzej Bachled-Curuś wspiera Mistrzostwa Polski Amatorów, Mistrzostwa Polski Seniorów PZN oraz zawody Tauron Energy Ski Cup.
„Chętnie wspieramy dobrze zapowiadających się polskich narciarzy z Tauron Bachleda Ski. Wierzę, że możliwość wygodnego dojazdu na ważne dla nich zawody, na czas i na miejsce, pozwoli im skupić się na rywalizacji sportowej i odnosić lepsze wyniki. Mam nadzieję, że nasze samochody ułatwią im podróże już w czasie sezonu treningowego tego lata i przygotowania do zimowej rywalizacji, podczas której będziemy im gorąco kibicować” – mówi Tomasz Ślepowroński, dyrektor zarządzający ALD Automotive Polska.
Zgodnie w umową sponsoringową logotypy „partnera w drodze”, jakim została oficjalnie firma ALD Automotive, znajdą się na kombinezonach zawodników i ekipy technicznej Tauron Bachleda Ski. Sponsor zagwarantował sobie również obecność na zawodach współorganizowanych przez zespół oraz udział w jego programie public relations.
###
Informacje o ALD Automotive
ALD Automotive należy do grupy Société Générale i specjalizuje się w świadczeniu usług wynajmu długoterminowego, finansowania oraz zarządzania flotami pojazdów. Istniejąca od 1946 r. firma zarządza parkiem ponad 840 tys. samochodów w 38 krajach i zajmuje 2. miejsce na rynku europejskim. W Polsce ALD Automotive zarządza flotą ponad 6 tys. pojazdów i należy do czołówki graczy na naszym rynku. Działa na nim od 2003 r., kontynuując działalność Multifleet Partners. Firma ALD Automotive należy do Polskiego Związku Wynajmu i Leasingu Pojazdów. Więcej informacji na jej temat znajduje się na stronie www.aldautomotive.pl.
Informacja: aldautomotive.com
Niemcy, 15 czerwca 2011 – Firmy Garmin Ltd. (Nasdaq: GRMN) i Navigon AG informują o podpisaniu umowy przejęcia, w ramach której Navigon AG, właściciel marki Navigon, staje się spółką zależną od Garmin Ltd.
“Umowa ta z całą pewnością korzystnie wpłynie na poszerzenie oferty Garmin z zakresu rozwiązań mobilnych oraz przeznaczonych dla sektora motoryzacyjnego. Navigon to firma o ugruntowanej w Europie pozycji, której produkty OEM cieszą się dużą popularnością i uznaniem. Korzystając z doświadczenia Navigon Garmin będzie mógł znacznie łatwiej rozwinąć własną ofertę dotyczącą tej części rynku” powiedział Cliff Pemble, prezes i dyrektor ds. operacyjnych Garmin. “Przejmując Navigon otrzymujemy także jedną z najpopularniejszych i najlepiej sprzedających się aplikacji nawigacyjnych dostępnych dla iPhona oraz platform Android. Dzięki temu, poprzez połączenie potencjałów obu firm, możemy liczyć na znaczny wzrost konkurencyjności, pozycji oraz zysków z tego segmentu rynku, zwłaszcza w Europie.”
Główna siedziba Navigon mieści się w Niemczech. Oprócz produktów OEM przeznaczonych dla branży motoryzacyjnej oraz aplikacji nawigacyjnych dedykowanych dla smartfonów, Navigon może pochwalić się również siedmioprocentowym udziałem w rynku przenośnych urządzeń GPS (PND – Portable Navigation Devices) w Europie. Warto przy tym dodać, ze produkty Navigon są doceniane ze względu na oryginalny design, wysoką wydajność oraz szereg innowacyjnych funkcji.
“Czekamy z niecierpliwością na wymianę doświadczeń i technologii pomiędzy Garmin i Navigon. Fuzja ta umożliwi nam znaczne poszerzenie oferty, przygotowanie jeszcze lepszych produktów i zdobycie kolejnych, usatysfakcjonowanych klientów,” powiedział Egon Minar, prezes Navigon. “To, co łączy nasze obie firmy, to chęć tworzenia produktów innowacyjnych, które w pełni zaspokoją wymagania i potrzeby stawiane przez naszych klientów.”
Navigon będzie funkcjonował jako firma zależna od Garmin Ltd., na zasadach ustalonych w podpisanej umowie. Szczegóły finansowe dotyczące transakcji przejęcia udziałów nie będą udostępnione.
Garmin oferuje szeroki wybór rozwiązań opracowanych z myślą o sektorze motoryzacyjnym, w tym systemy telekomunikacyjne i nawigacyjne oraz dedykowane dla nich oprogramowanie.
Od momentu powstania w 1989 roku Garmin dostarczył 85 milionów urządzeń GPS, znacznie wyprzedzając pod tym względem inne, konkurencyjne firmy. Szeroki asortyment oraz innowacyjne i sprawdzone rozwiązania sprawiły, że Garmin to od wielu lat niekwestionowany lider w każdym z najważniejszych segmentów rynku urządzeń GPS, poczynając od motoryzacji, poprzez lotnictwo i żeglugę a na fitness, rekreacji na świeżym powietrzu czy narzędziach służących do śledzenia i aplikacjach dla systemów bezprzewodowych kończąc.
Informacje o firmie Garmin International
Garmin International Inc. jest spółką zależną Garmin Ltd. (Nasdaq: GRMN), globalnego lidera nawigacji satelitarnej. Począwszy od 1989 r. firmy wchodzące w skład tej grupy projektują, produkują, wprowadzają na rynek, sprzedają urządzenia i aplikacje nawigacyjne, komunikacyjne oraz informacyjne, z których większość bazuje na technologii GPS. Produkty Garmin są używane w transporcie drogowym, sportach outdoorowych, marine, lotnictwie i zastosowaniach mobilnych, bezprzewodowych oraz OEM. Spółka Garmin Ltd. jest zarejestrowana w Szwajcarii, a jej główne podmioty zależne znajdują się w Stanach Zjednoczonych, Wielkiej Brytanii i na Tajwanie. Więcej informacji można uzyskać w wirtualnym biurze prasowym na stronie internetowej Garmin pod adresem www.garmin.com/pressroom lub pod numerem telefonu +48 (0) 22 20 58 971
Garmin i nüvi to zarejestrowane znaki towarowe, zaś CityXplorer i ecoRoute to znaki towarowe Garmin Ltd. lub spółek zależnych. Bluetooth jest zarejestrowanym znakiem towarowym Bluetooth SIG, Inc.
Informacje o firmie Navigon
Navigon AG jest wiodącym światowym producentem nawigacji z Niemiec. Produkty Navigon oraz wszelkie usługi oferowane we współpracy z innymi producentami elektroniki użytkowej, dedykowane użytkownikom urządzeń mobilnych oraz sektorowi automotive, charakteryzują się wysoką jakością. Navigon opracowuje oprogramowanie dla wszystkich istotnych systemów operacyjnych. Firma powstała w 1991 roku, a jej główne podmioty zależne znajdują się na terenie Europy, Azji i Ameryki Północnej.
Informacja o oświadczeniach wybiegających w przyszłość:
Niniejszy komunikat zawiera oświadczenia wybiegające w przyszłość, dotyczące firmy Garmin Ltd. oraz prowadzonej przez nią działalności biznesowej. Wszystkie oświadczenia dotyczące produktów, które mają być w przyszłości wprowadzone do sprzedaży, są oświadczeniami wybiegającymi w przyszłość. Takie oświadczenia bazują na bieżących oczekiwaniach kierownictwa firmy. Wybiegające w przyszłość zdarzenia i okoliczności omówione w tym komunikacie mogą się nie wydarzyć, zaś rzeczywiste wyniki mogą się znacząco różnić na skutek działania znanych i nieznanych czynników ryzyka oraz przypadkowych czynników mających wpływ na działalność biznesową firmy Garmin, w tym między innymi czynników ryzyka wymienionych w sprawozdaniu rocznym na formularzu 10-K za rok obrachunkowy zakończony 26 grudnia 2009 r., złożonym przez firmę Garmin w Komisji Papierów Wartościowych i Giełd (nr akt Komisji 0-31983). Kopię formularza 10-K firmy Garmin można pobrać na stronie internetowej www.garmin.com/aboutGarmin/invRelations/finReports.html. Żadne z oświadczeń wybiegających w przyszłość nie może być przedmiotem gwarancji. Oświadczenia wybiegające w przyszłość zawierają tylko takie informacje, jakie zostały udostępnione przez firmę Garmin w dniu ich opublikowania i firma Garmin nie zobowiązuje się do aktualizacji ani modyfikacji oświadczeń wybiegających w przyszłość, czy to na skutek wejścia w posiadanie nowych informacji, czy też przyszłych zdarzeń ani z żadnego innego powodu
Informacja: MANEJO Public Relations