Już 4 czerwca rusza II edycja turnieju w siłowaniu się na rękę – Mobil Delvac Strong Traker. Podczas eliminacji kierowcy staną do walki z maszyną lub innym zawodnikiem. Finał turnieju i walka o tytuł Strong Trakera 2011 odbędzie się podczas Pucharu Świata Zawodowców w Armwrestlingu – Nemiroff World Cup 2011.
Uczestnikami turnieju Mobil Delvac Strong Traker mogą być kierowcy samochodów ciężarowych i autobusów. Eliminacje rozpoczną się 4 czerwca w Krakowie podczas XVIII Trakerskich Spotkań. Kolejna szansa na walkę z maszyną lub innym kierowcą pojawi się latem na wybranych stacjach paliw i parkingach. Każdy uczestnik rywalizacji otrzyma gadżet Mobil Delvac. Udział w turnieju planują najsilniejsi kierowcy ubiegłorocznych eliminacji, między innymi Marcin Dudek, do którego należy tytuł najsilniejszego trakera 2010 roku.
Finał turnieju Mobil Delvac Strong Traker odbędzie się 15 października w Ożarowie Mazowieckim i będzie towarzyszyć Pucharowi Świata Zawodowców w Armwrestlingu – Nemiroff World Cup 2011. Do wielkiego finału zakwalifikuje się 10 najsilniejszych kierowców, którzy uzyskali najlepsze wyniki w siłowaniu się na rękę z maszyną oraz zwyciężyli rywalizacje pomiędzy trakerami. Najlepszy zawodnik II edycji turnieju Mobil Delvac Strong Traker otrzyma tytuł Strong Trakera 2011 oraz nagrody rzeczowe. Nad prawidłowym przebiegiem rywalizacji pomiędzy kierowcami będą czuwać przedstawiciele Federacji Armwrestling Polska (FAP).
„Mobil Delvac już od ponad 85 lat towarzyszy kierowcom samochodów ciężarowych. Jesteśmy parterami zawodów w siłowaniu się na rękę zarówno w Polsce, jak i Stanach Zjednoczonych, kolebce armwrestlingu” – mówi Ewa Jeżewska, specjalista ds. marketingu, ExxonMobil Poland. Pierwszy na świecie turniej w siłowaniu się na rękę odbył się w 1951 roku w Kalifornii, a jego uczestnikami byli właśnie kierowcy ciężarówek. „Liczymy, że tegoroczny Mobil Delvac Strong Traker spotka się z równie dużym zainteresowaniem oraz pozwoli nam na kontakt z osobami, które na co dzień polegają na rozwiązaniach smarnych wiodącej na świecie marki olejów silnikowych do samochodów ciężarowych” – dodaje Ewa Jeżewska.
W 2010 roku, wielkim zwycięzcą pierwszej edycji turnieju Mobil Delvac Strong Traker został Marcin Dudek ze Świebodzina. Wówczas, do decydującej rywalizacji stanęło ośmiu z ponad tysiąca dwustu kierowców, którzy wzięli udział w eliminacjach. Uczestnikami turnieju byli zarówno kierowcy, którzy amatorsko uprawiają armwrestling i mają na swoim koncie pierwsze sukcesy, jak i debiutanci.
W tegorocznym Pucharze Świata Zawodowców w Armwrestlingu Nemiroff World Cup 2011 weźmie udział ponad 100 zawodników ze światowej czołówki, w tym polska reprezentacja. Podczas dwóch dni zawodnicy będą rywalizować na lewą i prawą rękę. W ubiegłym roku najsilniejszym zawodnikiem turnieju Nemiroff World Cup został Rosjanin Denis Cyplenkov (28 lat, waga 140 kg, obwód bicepsa 60 cm), który zdominował kategorie OPEN zarówno lewej, jak i prawej ręki.
Partnerem II edycji turnieju Mobil Delvac Strong Traker jest Stowarzyszenie Klub Polskiego Trakera. Więcej informacji o tegorocznej edycji Mobil Delvac Strong Traker, regulamin turnieju oraz lista najsilniejszych kierowców będą dostępne na stronie www.mobil.pl.
KALENDARZ ELIMINACJI
4-5 czerwca 2011 r. Kraków
XVIII Trakerskie Spotkania. Teren Muzeum Lotnictwa (wjazd od ul. Bora Komorowskiego).
Kierowca vs. maszyna: sobota, 12.00-20.00, niedziela, 12.00-18.00, namiot Mobil Delvac.
Kierowca vs. kierowca: niedziela, 12.00-12.45 (zapisy), 12.45-15.00 (eliminacje)
w namiocie Mobil Delvac. Półfinały i finały od godz. 16.30 na dużej scenie.
2 lipca 2011 r. Mostki (Droga krajowa nr 2)
Stacja Paliw CITRONEX, namiot Mobil Delvac.
Kierowca vs. maszyna: 11.00-18.00.
Kierowca vs. kierowca: 14.00-14.30 (zapisy), 14.30-16.30 (eliminacje) 16.30-17.00 (finały).
3 lipca 2011 r. Stok (Droga krajowa nr 2)
Stacja Paliw CITRONEX, namiot Mobil Delvac.
Kierowca vs. maszyna: 11.00-18.00.
Kierowca vs. kierowca: 14.00-14.30 (zapisy), 14.30-16.30 (eliminacje) 16.30-17.00 (finały).
6 sierpnia 2011 r. Poźrzadło (Droga krajowa nr 2)
Stacja Paliw NEVADA, namiot Mobil Delvac.
Kierowca vs. maszyna: 11.00-18.00.
Kierowca vs. kierowca: 14.00-14.30 (zapisy), 14.30-16.30 (eliminacje) 16.30-17.00 (finały).
7 sierpnia 2011 r. Mostki (Droga krajowa nr 2)
Stacja Paliw PORT 2000, namiot Mobil Delvac.
Kierowca vs. maszyna: 11.00-18.00.
Kierowca vs. kierowca: 14.00-14.30 (zapisy), 14.30-16.30 (eliminacje) 16.30-17.00 (finały).
7-9 września 2011 r. Mostki (Droga krajowa nr 2)
Stacja Paliw PORT 2000, namiot Mobil Delvac.
Kierowca vs. maszyna: 11.00-18.00.
Informacja: ExxonMobil Poland
Firma Mitsubishi Motors Corporation ogłosiła wyniki finansowe za rok fiskalny 2010, który skończył się 31 marca 2011 roku. Sprzedaż netto wyniosła 1 bilion 828.5 miliardów jenów i wzrosła o 26% w porównaniu do roku fiskalnego 2009, zysk operacyjny osiągnął poziom 40.3 miliardów jenów (+ 189%) a zysk netto obliczono na 15.6 miliarda jenów (+ 228%).
Globalnie sprzedano 1 105 000 samochodów, czyli o 15% więcej niż przed rokiem. 218 000 samochodów kupili klienci w Europie (włączając Rosję i Ukrainę) co stanowi wzrost o 29%, 94 000 pojazdy sprzedano w USA (+ 7%), 164 000 pojazdów w Japonii (- 4%), 629 000 aut w Azji i innych regionach(+18%). Tak dobre wyniki sprzedaży uzyskano dzięki sukcesowi rynkowemu wprowadzonego niedawno na rynek nowego kompaktowego crossovera Mitsubishi ASX oraz rosnącemu popytowi na rynkach rozwijających się. Wzrost liczby sprzedanych samochodów oraz oszczędności uzyskane między innymi z racji mniejszych wydatków na materiały pozwolił zrównoważyć negatywne efekty wysokiego kursu jena.
Europa
W roku fiskalnym 2010 w 34 krajach europejskich (z wyłączeniem Rosji i Ukrainy) sprzedano 154 012 samochodów, co daje 29% wzrost w stosunku do roku fiskalnego 2009. Najpopularniejszy okazał się nowy, wprowadzony późną wiosną i latem model ASX, który trafił do 35 595 odbiorców. Na drugim miejscu znalazł się Colt z wynikiem 29 476 aut, a kolejne pozycje zajęły modele Lancer – 26,444 sprzedanych samochodów i 0.4% wzrostu sprzedaży, L200 – 24 200 pojazdów – o 36% więcej niż w poprzednim roku, Outlander: 23 894 aut i 9% wzrost oraz Pajero/Montero/Shogun: 9 646 samochodów – o 28% więcej. 1 275 europejskich klientów zdecydowało się na zakup Mitsubishi i-MiEV, który zadebiutował w Europie zimą 2011 roku.
W minionym roku fiskalnym dziesięć największych europejskich rynków zanotowało zwiększoną sprzedaż. Największym europejskim odbiorcą były Niemcy, gdzie sprzedano 28 589 samochodów – o 20% więcej niż przed rokiem. Na drugim miejscu uplasowała się Wielka Brytania z 19 891 sprzedanymi pojazdami i 9% wzrostem sprzedaży. Trzecią pozycję w tabeli zajęła Hiszpania, w której klienci kupili 10 411 aut spod znaku Trzech Diamentów (wzrost o 40%) a czwarte miejsce z wynikiem sprzedaży na poziomie 10 108 samochodów zajmuje Polska, uzyskując 16% zwiększenie rezultatu sprzedaży w relacji do roku fiskalnego 2010.
Kolejne pozycje w rankingu zajmują: Izrael: 8,985 aut (+ 64%), Włochy: 8,525 samochodów (+ 65%), Norwegia: 7,049 aut (+ 85%), Turcja: 6812 samochodów (+89%), Holandia: 6,732 aut (+ 37%), Francja: 6,444 pojazdów (+ 65%).
Globalne wyniki finansowe za rok fiskalny 2010
1.Ogólny zarys
Skonsolidowane wyniki sprzedażykoncernu Mitsubishi Motors za rok fiskalny 2010 wyniosły 1 bilion 828,5 miliarda jenów, co oznacza 26-procentowy wzrost o 382,9 miliarda jenów w stosunku do roku ubiegłego. Dobre wyniki to zasługa wyższego wolumenu sprzedaży napędzanego rozwojem rynków wschodzących oraz wprowadzenia nowych modeli.
Mitsubishi Motors zanotowało zysk operacyjny na poziomie 40,3 miliarda jenów, co stanowi 189-procentowy wzrost o 26,4 miliarda jenów w stosunku do ubiegłego roku fiskalnego. Znaczący wzrost zysków operacyjnych koncern zawdzięcza wyższemu wolumenowi sprzedaży oraz redukcji kosztów; wszystko to z nawiązką zrekompensowało wysoki kurs jena.
Mitsubishi Motors zanotowało zyski zwyczajne na poziomie 38,9 miliarda jenów, czyli 200-procentowy wzrost o 25,9 miliarda jenów w stosunku do roku ubiegłego. Firma uzyskała dochód netto 15,6 miliarda jenów, co stanowi 228-procentowy wzrost o 10,8 miliarda jenów.
2. Wyniki sprzedaży
Światowa sprzedaż detaliczna pojazdów w roku fiskalnym 2010 wyniosła 1,105,000 sztuk, co stanowi wzrost o 145,000 sztuk (15%) w porównaniu z rokiem fiskalnym 2009. Sprzedaż w regionach przedstawia się jak poniżej.
W Japonii Mitsubishi Motors sprzedało 164,000 pojazdów, czyli o 4% mniej (7,000 sztuk) niż w zeszłym roku. Spowodowane to było spadkiem popytu po zakończeniu we wrześniu 2010 roku okresu dotacji do pojazdów ekologicznych oraz negatywnymi skutkami trzęsienia ziemi w Japonii.
W Ameryce Północnej koncern sprzedał 94,000 pojazdów – o 7% więcej (6,000 sztuk) niż w zeszłym roku. Osłabiona sprzedaż w Kanadzie i Meksyku została zrekompensowana przez dobre wyniki sprzedaży w Stanach Zjednoczonych, gdzie wzrósł popyt głównie ze względu na wprowadzenie do oferty w październiku modelu Outlander Sport (RVR w Japonii).
W Europie Mitsubishi Motors sprzedało 218,000 pojazdów, co stanowi 29-procentowy wzrost (49,000 sztuk), do którego przyczyniły się doskonałe wyniki sprzedaży modelu ASX (RVR w Japonii), który zadebiutował w czerwcu 2010, oraz wyższe wyniki sprzedaży w Rosji, gdzie rozpoczęto lokalną produkcję modelu Outlander.
W Azji i innych regionach Mitsubishi Motors sprzedało 629,000 samochodów, czyli o 18% (97,000) więcej, niż w roku ubiegłym. Wzrost wolumenu to w głównej mierze zasługa wyższego popytu w Chinach oraz dużo lepszych wyników sprzedaży w państwach ASEAN (Stowarzyszenie Narodów Azji Południowo-Wschodniej), takich jak Tajlandia, Malezja i Filipiny, a także w Brazylii – największym rynku zbytu w Ameryce Łacińskiej.
Źródło: MMC Car Polska
4 i 5 czerwca nie może zabraknąć fanów motocyklowych w Kwidzyniu. Podczas tego weekendu rozegrane zostaną kolejne rundy Mistrzostw i Pucharu Polski Cross Country. Niezwykłych emocji dostarczy też pierwsza w polskiej historii tego sportu rywalizacja zawodników we Freestyle Motocrossie o Mistrzostwo Polski i Puchar Polski w ramach Skillz Up Cup.
W pierwszy weekend czerwca odbędzie się 5 i 6 runda Mistrzostw Polski oraz 6 i 7 Runda Pucharu Polski Cross Country. W tym roku wydarzenie to wyjątkowo połączone zostanie z pierwszą z czterech planowanych na sezon 2011 rund Mistrzostw Polski i Pucharu Polski we Freestyle Motocrossie – Skillz Up Cup.
Startujący na motocyklach crossowych oraz quadach zawodnicy Cross Country ścigać się będą na trasie przebiegającej w 25 proc. po torze motocross, a widowiskowy Freestyle Motocross rozegrany zostanie na specjalnie wytyczonym terenie w centrum imprezy. Program każdej z rund przygotowany został w ten sposób by również widzom dostarczyć skondensowaną dawkę wrażeń. Konkurencje punktowane przeplatane będą konkursami Best Whip, Speed and Style, Highest Air oraz pokazami w wykonaniu najlepszego Polskiego zawodnika uprawiającego freestyle na quadzie – Łukasza Pacuda.
Zawodnicy będą mogli również zmierzyć się w konkurencji na najlepszy trick – „otoMoto Best Trick”, której inicjatorem są otoMoto.pl i moto.allegro.pl – serwisy sponsorujące Skillz Up Cup. – Chcemy pokazać, że jesteśmy marką, która wspiera ludzi oraz wydarzenia nastawione na rozwój zainteresowań motoryzacyjnych – komentuje Marcin Świć, dyrektor serwisów motoryzacyjnych Grupy Allegro. – Zawodnicy biorący udział w Skillz Up Cup to ludzie, którzy kochają to co robią. Wspierając ich, chcemy pokazać, że w sportach motoryzacyjnych nie jest ważne czy uprawiasz je zawodowo czy amatorsko – liczy się praca i pasja, jaką w to wkładasz.
Freestyle Motocross – FMX, to jedna z najbardziej widowiskowych i dynamicznie rozwijających się dyscyplin sportów akcji na świecie. Organizacja Mistrzostw ma przyczynić się do rozwoju i podnoszenia poziomu tej dyscypliny również w Polsce. Wyłonieni najlepsi polscy zawodnicy FMX, oprócz zdobytych tytułów i nagród, będą mieli szansę startu w tak prestiżowych imprezach międzynarodowych, jak Night of the Jumps.
Wyścigom Cross Country towarzyszyć będą pokazy Quad Freestyle, a nad atmosferą dobrej zabawy czuwać będą Dj’e live. Przewidziane zostały również dodatkowe atrakcje dla najmłodszych fanów. Widzowie oprócz ekstremalnych tricków będą mogli zakupić limitowane gadżety czy spotkać się z zawodnikami podczas sesji autografów.
Już teraz zapraszamy wszystkich zawodników i kibiców 4 i 5 czerwca do Kwidzyna – wstęp na imprezę jest bezpłatny!
Regulamin Skillz Up FMX Cup dostępny jest na stronie Polskiego Związku Motorowego www.pzm.pl. Więcej szczegółów dotyczących imprezy na oficjalnej stronie zawodów www.skillzup.pl.
Zapraszamy również na oficjalny profil Skillz Up FMX Cup na Facebook’u: www.facebook.com/skillzupcup
***
Organizatorzy i Promotorzy cyklu:
Agancja Marketingu Sportowego – SPORTAINMENT, Kwidzyński Klub Motorowy, Klub DAREDEVILFMX, Polski Związek Motorowy
Sponsorzy i Partnerzy imprezy:
Sponsor prezentujący Skillz Up Cup: Moto Allegro, otoMoto.pl
Sponsorzy napędzający: Inter Motors, EKOPAK, ARTLED, GO PRO
Sponsorzy uzupełniający: Bank Zachodni WBK, BE&K, Hotel Centrum, Komputronik, Lester, ŻAK, Energoremont, AUTOCZAR, AMS MAREZA, Drukarnia Siedem
Sponsorzy nagród: JanSport , Eat My Dirt
Patronat medialny: Extreme Sports Channel, RMF Maxxx, scigacz.pl, x-cross.pl, motox.pl, freestyle.pl, TeleTop, Puls Kwidzyna
Informacja: Ciszewski Public Relations Sp. z o.o.
Pierwsze kroki z nawigacją stały się jeszcze prostsze dzięki większym ekranom, bogatszym mapom i eleganckiemu wykończeniu.
TomTom wprowadza dziś nowe urządzenia o podwyższonym komforcie i stylowym wzornictwie do serii Start 20, przeznaczonej dla początkujących użytkowników. Ta seria łączy w sobie atrakcyjny kształt, większe rozmiary ekranów i nowy system operacyjny dla zwiększenia zaawansowania nawigacji.
„Nowi użytkownicy mogą czerpać korzyści z rozbudowanych funkcji poprawiających bezpieczeństwo i komfort, które zostały zastosowane w bardzo stylowych i łatwych w użyciu urządzeniach” – mówi Corinne Vigreux, Dyrektor Zarządzająca ds. Konsumentów w TomTom. „Żaden inny dostawca nawigacji nie oferuje tak elegancko zaprojektowanych modeli z inteligentnymi funkcjami w segmencie urządzeń skierowanych do początkujących użytkowników.”
Seria TomTom Start 20 daje kierowcom wyraźniejszy i wygodniejszy widok wyznaczonej trasy. Jest to możliwe dzięki większemu wyborowi rozmiarów ekranów: 4.3’’ i 5’’. Nowe modele zostały zaprojektowane tak, by były jeszcze bardziej bezpieczne i praktyczne. Czujnik orientacji wbudowany w urządzenia, w połączeniu z w pełni zintegrowanym uchwytem, pozwala kierowcom przymocować urządzenie do deski rozdzielczej tak, aby widok ekranu automatycznie obrócił się o 180 stopni. Montaż urządzenia do deski rozdzielczej wymaga jedynie użycia dodatkowych płytek montażowych.
TomTom wzbogacił mapy serii Start 20 o dwa miliony kilometrów nowych dróg, wliczając drogi na obszarach wiejskich, rozbudowane grafiki dla obszarów zabudowanych, występowanie zbiorników wodnych oraz lasy. Mapy zawierają dwa razy więcej Użytecznych Miejsc (POI) niż w poprzednich wersjach, a opisy poszczególnych punktów są bogatsze – zawierając takie informacje jak numery telefonów i godziny otwarcia. Mapy wspierane są przez technologię IQ Routes, która dostarcza kierowcom wiarygodnych danych dotyczących godziny przyjazdu.
Możliwość dodania ostrzeżenia o fotoradarach* dla kierowców oraz menu awaryjne Pomocy! dostarcza natychmiastowo kierowcom informacji o lokalnych służbach ratowniczych. To jest wszystko, co potrzebuje początkujący użytkownik nawigacji.
Dostępność i ceny:
TomTom Start 20 (wersja regionalna) – ekran 4,3’’ , cena: 499 PLN
TomTom Start 20 Europe – ekran 4,3’’ , cena: 549 PLN
TomTom Start 25 Europe – ekran 5’’ , cena: 649 PLN
Dodatkowe funkcje:
· Zaawansowany asystent pasa ruchu wyraźnie wskazuje który pas należy zająć przy dojeździe do skrzyżowania, aby nie ominąć skrętu. Dodatkowo obraz 3D sprawia, że kierowca czuje się zrelaksowany i bezpieczny nawet na najbardziej skomplikowanych skrzyżowaniach.
· Asystent Parkowania pomaga znaleźć najbliższy parking przy miejscu docelowym lub na trasie.
· Wypowiadanie na głos nazw ulic pozwala kierowcom koncentrować się na jeździe i jeszcze prościej wskazywać nadchodzące zakręty.
· Często wybierane miejsca docelowe – łatwy dostęp do wcześniej wybranych, często powtarzających się miejsc docelowych i dodanie własnego komentarza do tych miejsc.
· My TomTom – seria Start 20 wykorzystuje MyTomTom – aplikację online od TomTom, która ułatwia aktualizowanie urządzeń. Dodatkowo umożliwia w prosty sposób dodawanie nowych Użytecznych Miejsc (POI)
Wbudowane wejście na kartę pamięci Micro SD, które umożliwi kierowcy dostęp do jeszcze bogatszych treści w przyszłości. Nowe usługi będą dostępne po aktualizacji oprogramowanie planowanego na lato 2011.
Informacja: Hill & Knowlton
Na węgierskim torze Pannoniaring ruszył Suzuki GSX-R Cup. Podczas pierwszej rundy zawodnicy mogli zakosztować jazdy na suchym i mokrym torze.
Treningi wolne oraz kwalifikacje odbywały się w pięknym słońcu, ale na wyścig wszyscy musieli zmienić opony na deszczowe. Półtorej godziny przed startem nad tor nadciągnęły czarne chmury i zaczął padać intensywny deszcz. Najlepiej w tych trudnych warunkach odnalazł się Michał Sikora, który wygrał cały wyścig oraz klasę GSX-R 1000.
Tuż za jego plecami na metę wpadł Marcin Myszkowski, który zdobył dodatkowy punkt za najszybsze okrążenie wyścigu. Podium w klasie GSX-R 1000 dopełnił Sebastian Sosna. W klasie GSX-R 600 Cup najlepszy w tych trudnych warunkach okazał się Marcin Sikora, brat zwycięzcy klasy 1000.
Drugie miejsce zajął Andrzej Muszyński, a trzeci był Maciej Michałek.
Marcin Sikora, zwycięzca Suzuki GSX-R 600 Cup:
Bardzo się cieszę ze zwycięstwa, szczególnie, że mój brat był też pierwszy w klasie GSX-R 1000. To nasze rodzinne święto. Po mokrym torze jechało mi się bardzo dobrze, nawet lepiej niż na suchym. Mam nadzieję, że na kolejnych wyścigach znów będziemy wygrywać.
Jacek Grandys, promotor Suzuki GSX-R Cup:
Wyścig był wymagający, ponieważ przed startem spadł deszcz i zrobiło się bardzo zimno. Mam nadzieję, że nie popsuło to humorów zawodnikom. To był pierwszy wyścig Suzuki GSX-R Cup na innym torze niż Poznań i uważam, że wszystko się udało. Kolejna runda odbędzie się na Slovakiaring i uczestnicy znów będą mogli poznać nowy obiekt.
Wyniki Suzuki GSX-R Cup Pannoniaring:
GSX-R 600 Cup:
1 Marcin Sikora
2 Andrzej Muszyński
3 Maciej Michałek
4 Michał Peliszko
5 Marcin Knawa
6 Dariusz Urbanowicz
GSX-R 1000 Cup:
1 Michał Sikora
2 Marcin Myszkowski
3 Sebastian Sosna
4 Ryszard Koliński
5 Konrad Stawicki
6 Tomasz Kotula
Informacja: Suzuki GSX-R Cup