Adam Małysz zakończył pierwszy dzień swojego kolejnego pustynnego treningu, tym razem na piaskach Maroka. Sztuki jazdy po trudnych, zbliżonych do Dakaru, trasach uczył go będzie sam Matthias Kahle, wielokrotny rajdowy mistrz Niemiec i uczestnik rajdu Dakar. Trzydniowy trening zakończy się 14 października.
- „Tym razem koncentrujemy się wyłącznie na szybkich przejazdach po najtrudniejszym terenie, będziemy testowali zachowanie samochodu terenowego na drobnym piasku i rozjeżdżonej kamienistej pustyni.” – powiedział Albert Gryszczuk, szef zespołu RMF Caroline Team. – „Dzięki współpracy z Matthiasem Kahle, Adam nie tylko może zdobywać doświadczenia, ale i sprawdzić zachowanie samochodu klasy T1 w pustynnych warunkach” – dodał Gryszczuk.
Startujący z barwach RMF Caroline Team Adam Małysz nie tylko zmierzy się z pustynią i wymaganiami mistrza. -”Ciesze się na ten trening bardzo. Pustynia to najlepsze miejsce na pobawienie się nowym samochodem Matthiasa. Już jeździłem nim po poligonie w Żaganiu, ale dopiero na pustyni będzie największa frajda. Inna sprawa, że to właśnie teraz Matthias i Albert mogą przekazać mi sporo uwag i przetestować moje umiejętności w warunkach podobnych do Dakaru.” – powiedział Adam Małysz
We wrześniu br, po ustanowieniu nowego rekordu prędkości w jeździe terenowej, Adam Małysz miał okazję już jeździć samochodem przygotowanym przez zespół dla którego pracuje Matthias Kahle. – „Po relacji z krótkich testów na poligonie w Żaganiu, zdecydowaliśmy się, że możemy pomóc Adamowi w przygotowaniach do rajdu Dakar. To jest taki typ sportowca, który chce i potrafi walczyć. Już teraz jest dobrym kierowcą, a za jakiś czas będzie jeszcze lepszy. No i co najważniejsze cały zespół SAM zgadza się, że Adam ma olbrzymie szanse na powalczenie z najlepszymi w tym sporcie.” – powiedział Matthias Kahle.
RMF Caroline Team wraz z kilkudziesięcioma zawodnikami z całej Polski wrócą, na pustynię Maroka już 22 października. Rozpoczyna się kolejna edycja RMF Morocco Challenge, pierwszego polskiego rajdu w Afryce. Więcej informacji o RMF Morocco Challenge już 17 października.
Informacja: Jasiek Nałęcz RMF Caroline Team
Zawodnicy i przyjaciele zespołu RMF Caroline Team przystąpili w czwartek do próby pobicia rekordu prędkości w jeździe terenowej. Nowym rekordzistą w klasyfikacji generalnej i w klasie T2 został Adam Małysz który osiągnął 180 km na godzinę i pobił ubiegłoroczny rekord Alberta Gryszczuka (176 km/h).
W trakcie czwartego z pięciu okrążeń, po mocnym dohamowaniu na zakręcie, auto Adama niegroźnie przekoziołkowało. Kierowca wyszedł z samochodu o własnych siłach.
- Zbyt mocno hamowałem i po ścięciu zakrętu zewnętrzne koło ugrzęzło w piasku. Na chwilę przed dachowaniem poczułem tylko, że koło zostało przyblokowane. Chwilę później spokojnie wyszedłem z samochodu. – powiedział Adam Małysz z RMF Caroline Team. – Oczywiście podskoczyła mi adrenalina, ale klatka bezpieczeństwa, dobre pasy i system HANS (zabezpieczający głowę i szyję kierowcy) gwarantują w takich sytuacjach całkowite bezpieczeństwo. – dodał Adam.
- Auto uległo niewielkim uszkodzeniom karoserii po dachowaniu, ale na tego typu uszkodzenia przygotowany jest każdy zespół. Najważniejsze, że Adamowi się nic nie stało. Już został zbadany przez lekarzy. Auto mogłoby być gotowe do dalszej jazdy już za kilkadziesiąt minut, ale teraz tylko zabezpieczymy je i przygotujemy do kompleksowej wizyty w serwisie.– powiedział Albert Gryszczuk, szef zespołu RMF Caroline Team.
Na starcie pięciokilometrowej trasy na poligonie w Żaganiu stanęło 7 zawodników, którzy rywalizowali w trzech kategoriach samochodowych (T1, T2 i Open) oraz w kategorii quad.
W klasie T1 wystartowali: Mirosłav Zapletal (163 km/h), jeden z wyżej klasyfikowanych zawodników FIA oraz Rafał Marton (147 km/h), pilot Adama Małysza, wielokrotny uczestnik rajdu Dakar (obaj w Mitshubishi). W Klasie T2 wystartował Adam Małysz w Porsche RMF Caroline Team (180km/h). Klasę „open” reprezentowali Marcin Łukaszewski (142 km/h) i Aleksander Szandrowski (148 km/h). Na quadach wystartowali Łukasz Łaskawiec (142 km/h) i Maciej Albinowski (139 km/h).
Informacja: Jasiek Nałęcz RMF Caroline Team, fot.: Tomasz Jędrszczyk/RMF Caroline Team
W niedzielę zakończył się trwający w dniach 9-11 września Rajd Baja Poland – 5 Runda Rajdowych Mistrzostw Polski Samochodów Terenowych. Krzysztof Hołowczyc pokonał dziewięciokrotnego zwycięzcę Rajdu Dakar, Francuza Stephana Peterhansela. Na trzecim miejscu znalazł się Sławomir Wasiak. Partnerem Rajdu był serwis motoryzacyjny otoMoto.pl.
Mimo, że Rajd Baja Poland zakończył się w niedzielę, emocje jeszcze nie opadły. Kurz i słońce towarzyszyły wspaniałej rajdowej walce na trasie Szczecin-Dobra-Drawsko Pomorskie. Emocje tym większe, że Krzysztof Hołowczyc pokonał dziewięciokrotnego zwycięzcę Rajdu Dakar, Francuza Stephana Peterhansela. Na trzecim miejscu znalazł się Sławomir Wasiak.
Dominowały załogi z Polski, Czech i Słowacji, ale nie zabrakło też przedstawicielstw z Francji, Włoch, Niemiec czy Litwy. Zmagania liderów były bacznie obserwowane na każdym z ośmiu odcinków specjalnych, bo walka była niezwykle wyrównana.
Rajd okazał się trudny nie tylko dla mniej doświadczonych kierowców, ale też dla najlepszego w ostatecznej klasyfikacji Krzysztofa Hołowczyca i trzeciego, Sławomira Wasiaka, który podkreśla, że ukończenie wyścigu, to jego osobisty sukces, zważywszy na trudność tras przejazdu.
Bardzo istotnym elementem była obecność w Szczecinie obserwatora z FIA. To właśnie od niego zależy czy za rok możliwe będzie zorganizowanie w Szczecinie Pucharu Świata, który przyciągnąłby zapewne zawodników z całej Europy do walki o punkty w generalnej klasyfikacji tego konkursu.
Na rajdzie nie obyło się też bez nieprzewidzianych zdarzeń i drobnych awarii. Najmniej szczęścia miała chyba Klaudia Podkalicka, startująca w klasie samochodów T2. Od początku obawiała się pięciokilometrowego prologu, tym bardziej, że jej samochód jeszcze w przeddzień startu miał kłopoty techniczne. Nie myślała o tym kto będzie jej rywalem, ale jak sama przyznaje, „Ważne było by w ogóle dojechać do mety, a sama możliwość mierzenia się z takimi sławami jak Peterhansel i Hołowczyc, niesamowicie zagrzewała do walki.” – mówi, sponsorowana przez serwis otoMoto.pl, zawodniczka. W sobotę jednak jej silnik odmówił posłuszeństwa. Wydawało się, że tu zakończy się jej przygoda z rajdem, kiedy na pomoc przyszedł… jeden z kibiców, który nie dość, że wydobył silnik spod ziemi, to także sfinansował jego zakup! „Dzięki tej szybkiej akcji, mogliśmy znów wystartować w niedzielę. Mimo, że już poza oficjalną klasyfikacją, chcieliśmy dojechać do końca, przede wszystkim właśnie dla kibiców. Nie mogłam ich zawieść. Żaden inny zespół pewnie nie podjąłby się wymiany całego silnika na trasie, ale dzięki moim mechanikom i ich całonocnej pracy, niemożliwe stało się możliwe!”- mówi Podkalicka.
„Rajd Baja Poland rozwija się i przyciąga coraz więcej zawodników i kibiców. W porównaniu do zeszłego roku, kiedy startujących załóg było 19, w tym roku liczba ta wzrosła aż do 43.” – mówi Marcin Świć, dyrektor serwisów motoryzacyjnych Grupy Allegro, w tym serwisu otoMoto.pl, a prywatnie kibic sportów motorowych. „Cieszę się, że mogliśmy być partnerem tego rajdu, tym bardziej, że towarzystwo było doborowe, a impreza ewoluuje w dobrym kierunku. Mamy nadzieję, że w kolejnej edycji, Szczecin przywita jeszcze więcej znanych nazwisk i gościć będzie całą czołówkę najlepszych rajdowych teamów.” – dodaje.
Informacja: Ciszewski Public Relations
Już w najbliższy weekend (9-11 września) zostanie rozegrana 3 runda Rajdowego Pucharu Polski Cross Country (RPPCC). Eliminacja ta będzie się odbywać na rajdzie Baja Poland, który w tym roku jest również rundą kandydacką do Pucharu Świata w Rajach Terenowych FIA.
RPPCC jest prowadzony w oparciu o regulamin Rajdowych Mistrzostw Polski Samochodów Terenowych, a zawodnicy w nim klasyfikowani muszą posiadać polskie licencje cross country. Klasyfikacje prowadzone są w grupach T1, T2, TH i „generalce”. Nagrodą za wygraną w całym cyklu jest Puchar i tytuł Najlepszego, Najszybszego Polskiego Kierowcy cross country. Mogłoby się wydawać, że cała ta terminologia jest dość skomplikowana, jednak by ująć to w największym skrócie RPPC to wyłącznie polska rywalizacja.
Ponieważ rajd na którym runda się odbywa kandyduje do Pucharu Świata, to i obsada rajdu jest bardzo mocna. Na trasach będziemy mogli podziwiać światową czołówkę zawodników cross country z zespołu X-RAID.
3 eliminacja Rajdowego Pucharu Polski Cross Country to nie lada gratka dla zawodników i kibiców. Zawodnicy z całą pewnością będą zadowoleni. Organizatorzy przygotowali bowiem najdłuższe jak do tej pory w Polsce odcinki specjalne. Wszystko rozpocznie się w piątek od startu honorowego i prawie 6km prologu. To jednak będzie wyłącznie namiastka tego co zawodników czekać będzie w kolejnych dniach rajdu. W sobotę 10 września rajd przenosi się na Poligon Drawski – jeden z największych ćwiczebnych terenów wojskowych w Europie. Tam walka będzie rozgrywana na odcinkach 104 km i 181 km. Co ciekawe organizatorzy wyrównywali trasy, tak więc prędkość będzie miała tu ogromne znaczenie. Niedzielne ściganie rozgrywane będzie na terenach gminy Dobra i miasta Szczecin. Na zawodników czekają 4 OS-y liczące w sumie 114 km.
Patrząc na aktualne wyniki w RPPCC można liczyć na ostrą i zaciętą walkę. W grupie T2 na pierwszym miejscu są aż 3 załogi. Wszystkie mają tę samą ilość punktów i wszystkie mają szansę na tytuł w końcowej klasyfikacji. W „generalce” podobna sytuacja jest na 3 pozycji. Tu z równą liczbą punktów znajdują się 2 załogi. Innymi słowy wszystko jest jeszcze otwarte i wszystkiego można się spodziewać. Do końca rozgrywek pozostały jeszcze 3 rundy, wliczając Baja Poland tak więc jesteśmy na półmetku. Może się okazać, że właśnie podczas tego weekendu wyłoni się polska czołówka rajdów cross country.
Liczymy na wspaniałą walkę fair play i trzymamy kciuki za wszystkie polskie załogi.
KLASYFIKACJA GENERALNA
1. SOBECKI Konrad – MARTON Rafał – 20pkt.
2. ŁYZWA Robert – KROTIUK Michał – 11pkt.
3. KRUSZEWICZ Marcin – SARAFIN Piotr – 8pkt.
3. WASIAK Sławomir – GRYDZIUSZKO Marcin – 8pkt.
KLASYFIKACJA GRUPA T1
1. SOBECKI Konrad – MARTON Rafał – 15pkt.
2. KRUSZEWICZ Marcin – SARAFIN Piotr – 8pkt.
3. KOZIŃSKI Wojciech – LEMPKE Patryk – 6pkt.
KLASYFIKACJA GRUPA T2
1. CHODZEŃ Piotr – BINAŚ Piotr – 7pkt.
1. WIĘCŁAWEK Zbigniew – WIĘCłAWEK Ryszard – 7pkt.
1. SZWAGRZYK Grzegorz – MARTON Maciej – 7pkt.
4. MOLGO Paweł – KRUPA Wojciech – 6pkt.
Informacja: H31
Najbliższy weekend to nie lada gratka dla miłośników motoryzacji. W dniach 9-11 września w Szczecinie, Dobrej i Drawsku Pomorskim zagości Rajd Baja Poland. Wydarzenie to jest rundą kandydacką do Pucharu Świata w Rajdach Terenowych FIA i zrzesza czołowych kierowców świata oraz najszybsze polskie zespoły rajdowe Cross Country. Sponsorem i partnerem rajdu jest otoMoto.pl
Sportowymi gwiazdami podczas Baja Poland będą Krzysztof Hołowczyc – najbardziej utytułowany polski kierowca, Stephane Peterhansel – dziewięciokrotny zwycięzca rajdu Dakar oraz najszybsza kobieta w pucharze Kia Picanto Cup w 2006 roku – Klaudia Podkalicka.
Drugi weekend września na pewno zainteresuje miłośników motoryzacji i to nie tylko tych, którzy uwielbiają doświadczać sportowych emocji na żywo. Baja Poland to także okazja do odwiedzania Targów Motoryzacyjnych MOTOSHOW, na których czekają takie atrakcje jak Autodemolka, pokazy motocyklowe i caraudio, palenie gumy i wiele innych.
Marcin Świć, dyrektor serwisów motoryzacyjnych Grupy Allegro, w tym serwisu otoMoto.pl, partnera imprezy oraz sponsora teamu Klaudii Podkalickiej, jedynej Polki startującej w Rajdzie Baja Poland, podkreśla wagę tego typu imprez: „Cieszy nas bardzo, że możemy angażować się i wspierać Rajd Baja Poland, ponieważ widzimy potrzebę popularyzacji sportów motorowych w naszym kraju. Rajdy samochodowe podnoszą poziom adrenaliny, nie tylko ich uczestnikom, ale również kibicom. Jesteśmy szczęśliwi, mogąc uczestniczyć w spotkaniu miłośników rajdów samochodowych, bo zawsze kibicujemy tym, którzy tak jak my podzielają pasję do motoryzacji i sportów motorowych. Postanowiliśmy również skierować uwagę kibiców na jedną z trzech kobiet startujących w Baja Poland – Klaudię Podkalicką.”
„Uczestniczymy w Rajdzie, bo chcemy walczyć o jak najwyższą lokatę. Testujemy nasz nowy samochód w klasie T2 – jeździmy Mitsubishi Pajero, którego chcemy ciągle udoskonalać i testować na nowej trasie. Bardzo cieszę się, że jestem w stanie rywalizować w domenie, która do tej pory wydawała się być ściśle kojarzona z płcią męską.” – mówi Klaudia Podkalicka, która walczy w klasie T2, czyli klasie samochodów seryjnych. „Nie chodzi o pobicie Krzysztofa Hołowczyca czy Stephena Peterhansela, których bardzo cenię, ale pokazanie, że kobieta rajdowiec to nie oksymoron i że jest w stanie zajmować wysokie miejsca w klasyfikacjach”. – dodaje.
Klaudia Podkalicka startuje w wyścigach już od 10 lat. Podążając śladami utytułowanego ojca, zdobyła m.in. tytuł najszybszej kobiety w pucharze Kia Picanto Cup czy wicemistrzostwo ADAC Logan Cup. Od 2002 roku nieprzerwanie startuje w wyścigach na terenie Polski i Niemiec osiągając wysokie pozycje rankingowe.
Marcin Świć z otoMoto.pl potwierdza: „To bardzo utytułowana zawodniczka, która prawdziwym przebojem wdarła się do czołówek rankingów rajdów samochodowych. Chcemy walczyć z ogólnie panującym przekonaniem, że to sport zarezerwowany jedynie dla mężczyzn. Klaudia po wielokroć przeczy temu stereotypowi”.
Impreza Baja Poland rozpocznie się w piątek 9 września o godz. 17.30 Ceremonią Startu Honorowego, a zakończy o 11 września o godz. 18.00.
Szczegółowy program, trasę oraz wszelkie inne informacje o Rajdzie Baja Poland oraz Targach MOTOSHOW, można znaleźć w Przewodniku Kibica dostępnym w oficjalnym serwisie bajapoland.eu.
Informacja: Ciszewski Public Relations