W dniach 7-18 grudnia 2009 r. w Kopenhadze odbędzie się doroczna konferencja dotycząca zmian klimatu: United Nations Climate Change Conference COP15. W Kopenhadze spotkają się politycy, biznesmeni, przedstawiciele organizacji pozarządowych i dziennikarze z ponad 200 krajów. Po stolicy Danii będą poruszać się m.in. ekologicznymi pojazdami marki Mercedes-Benz.
Daimler AG jest oficjalnym partnerem konferencji i udostępnia 43 pojazdy szczególnie przyjazne środowisku: 12 limuzyn S 400 HYBRID, 4 Klasy E 350 BlueTec, 4 Klasy E 250 CDI, 10 Sprinterów NGT, 2 Klasy B F-CELL, 1 autobus Citaro F-Cell i 10 opancerzonych Klas S 420 CDI napędzanych paliwem syntetycznym nowej generacji, Sundiesel.
Większa moc, lepsze hamulce, ekskluzywne dodatki stylistyczne i pełna gwarancja producenta – tak w skrócie można scharakteryzować nowego Mercedesa C63 AMG z pakietem Performance Package Plus.
Zamówienie modelu C63 AMG ze wspomnianym pakietem oznacza, że klient otrzyma auto z 6,3-litrowym silnikiem V8 o mocy podniesionej z 457 do 487 KM, który pozwala przyspieszyć do pierwszej „setki” w 4,4 sekundy, a do 200 km/h w zaledwie 13,9 sekundy. To odpowiednio o 0,1 i 1,3 sekundy szybciej, niż w przypadku standardowej wersji C63 AMG.
Dodatkowo, w skład pakietu wchodzi wzmocniony układ hamulcowy AMG z wyczynowymi tarczami hamulcowymi i czerwonymi zaciskami z logo AMG. C63 z pakietem Performance Package Plus wyróżnia się także niewielkimi spoilerami z przodu i z tyłu oraz sportową kierownicą obszytą skórą i alkantarą.
W dniach 7-18 grudnia w Kopenhadze odbędzie się doroczna konferencja dot. zmian klimatu: United Nations Climate Change Conference COP15 (Konferencja Stron Ramowej Konwencji Narodów Zjednoczonych w Sprawie Zmian Klimatu COP 15).
Głównym tematem będzie nowe porozumienie (tzw. „post-Kyoto”) dot. dalszej redukcji emisji CO2 w skali globalnej. W Kopenhadze spotkają się politycy, biznesmeni, przedstawiciele organizacji pozarządowych i dziennikarze z ponad 200 krajów. Po stolicy Danii będą poruszać się m.in. ekologicznymi pojazdami marki Mercedes-Benz.
Daimler AG jest oficjalnym partnerem konferencji i udostępnia 43 pojazdy szczególnie przyjazne środowisku: 12 limuzyn S 400 HYBRID, 4 Klasy E 350 BlueTec, 4 Klasy E 250 CDI, 10 Sprinterów NGT, 2 Klasy B F-CELL, 1 autobus Citaro F-Cell i 10 opancerzonych Klas S 420 CDI napędzanych paliwem syntetycznym nowej generacji, Sundiesel.
Klienci samochodów Mercedes-Benz i smart są, zgodnie z aktualnym badaniem J. D. Power APEAL, szczególnie zadowoleni z wyboru samochodów. Podczas obszernego badania klientów Mercedes-Benz Klasy S otrzymał już po raz trzeci z kolei najwyższą liczbę punktów i w ten sposób został nie tylko najlepszym samochodem w swoim segmencie w USA, ale i na całym rynku.
Zwycięzcami w swoich klasach były również model SLK, a także po raz pierwszy smart, którego klienci oceniają jako najlepszy samochód w segmencie bardzo małych samochodów (sub-compact cars). W niemieckiej edycji badania górą były modele Klas E i CLK. Ten wynik renomowanego na całym świecie instytutu badań rynkowych podkreśla zadowolenie klientów Mercedes-Benz z jakości i rozwiązań technicznych fabrycznie nowych samochodów.
Sondaż APEAL 2009 („Automotive Performance, Execution and Layout Study“) instytutu badań rynkowych J. D. Power odzwierciedla, jak zadowoleni byli nabywcy ze swoich fabrycznie nowych samochodów podczas pierwszych trzech miesięcy ich posiadania, pomiędzy grudniem 2008 a lutym 2009. Ponad 81 000 nabywców fabrycznie nowych samochodów dokonało oceny na podstawie szczegółowego katalogu pytań obejmujących wiele aspektów. Dotyczyły one między innymi zachowania podczas jazdy, wyglądu zewnętrznego i wystroju wnętrza, funkcjonalności obsługi, pojemności bagażnika, a także na przykład głośności podczas zamykania drzwi.
Już jesienią Mercedes-Benz poszerzy gamę Klasy E o kolejnego, charakterystycznego członka rodziny.
Kombi, podobnie jak limuzyna i coupé, łączy niezależny design z ambicjami wyznaczania standardów w zakresie bezpieczeństwa, komfortu, jakości i funkcjonalności. W nowej Klasie E debiutuje szereg innowacji technicznych, których nie oferuje żaden inny samochód w tym segmencie – od funkcji rozpoznawania zmęczenia kierowcy, poprzez automatyczne pełne hamowanie w razie rozpoznania niebezpieczeństwa najechania na inny pojazd, po adaptacyjnego asystenta świateł drogowych i aktywną pokrywę komory silnika. Wszystkie te innowacje znajdą się również w nowej wersji kombi. Do już wymienionych układów dochodzi seryjne zawieszenie pneumatyczne osi tylnej z regulacją poziomu nadwozia oraz unikalne innowacje w zakresie zagospodarowywania przestrzeni bagażowej.