KRAUSE 38. Rajd Elmot rozpoczął rywalizację w Rajdowych Samochodowych Mistrzostwach Polski 2010. Trasy w Kotlinie Kłodzkiej przywitały zawodników i kibiców piękną, słoneczną pogodą. Jednak zawodnicy nie mieli czasu na podziwianie widoków i dyskusje o pogodzie, chyba że dotyczyły one kwestii doboru opon. Dla większości załóg klasy N3 Elmot był debiutem w RSMP, więc czekała je ciężka praca i spory wysiłek już na zapoznaniu z trasą.
Na starcie KRAUSE 38. Rajdu Elmot stanęło dziesięć załóg klasy N3, głodnych rywalizacji w nowym sezonie rajdowym, na nowych trasach i z nowymi rywalami. Emocji nie zabrakło, a walkę o zwycięstwo niemal przez cały rajd toczyli Piotr Krotoszyński i Rafał Janczak, skutecznie gonieni przez resztę stawki. O tym, jak przebiegała rywalizacja w klasie N3 wszyscy kibice mogą przeczytać na łamach www.KlasaN3.pl, gdzie pojawiła się obszerna relacja, a niebawem dołączą do niej także wypowiedzi zawodników i multimedia.
Już tylko kilka dni pozostało do Rajdu Elmot, pierwszej rundy Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski 2010. Dla większości zawodników klasy N3 będzie on debiutem w RSMP, więc załogi nie mogą się już doczekać pierwszych kilometrów oesowych. Część kierowców zapowiada walkę, część zbieranie doświadczeń, ale pewne jest jedno – emocji nie zabraknie! Wszystkich kibiców zapraszamy na oesy i strefę serwisową Rajdu Elmot oraz do odwiedzania serwisu klasaN3.pl i jego forum, gdzie będą się sukcesywnie pojawiać najnowsze informacje z życia klasy N3. Zachęcamy również do słuchania piątkowej audycji Odcinek Specjalny w Radiu LUZ, w całości poświęconej pierwszej rundzie RSMP.
Mariusz Antonow: Trasy Elmotu są mi w miarę znane, przynajmniej po części odcinków ścigaliśmy się już w PPZM. Bardzo lubię te tereny, stosunkowo niedaleko oddalone od mojego miejsca zamieszkania – jakieś 430 km, czyli dla mnie domowy rajd (śmiech). Zresztą Elmot darzę sentymentem dlatego, że w 2000 roku był moim pierwszym rajdem, jaki widziałem na żywo.
Niestety inauguracja sezonu Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski 2010 nie będzie wielkim rajdowym świętem, długo oczekiwanym przez kibiców, zawodników i dziennikarzy. Wszystko za sprawą narodowej tragedii, która wydarzyła się 10 kwietnia pod Smoleńskiem. Wobec żałoby narodowej wszyscy z pewnością zrozumieliby decyzję o odwołaniu Rajdu Elmot. Organizatorzy zdecydowali jednak o rozegraniu pierwszej rundy Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski, ale z tygodniowym opóźnieniem. Zawodnicy wyjadą więc na oesy Elmotu w dniach 23-25 kwietnia.
Podczas Rajdu Elmot rozpocznie się nie tylko walka w całym cyku Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski, ale także w klasie N3, która zgodnie z zapowiedziami będzie wyjątkowo liczna.
Dla zawodników Rajdowego Pucharu Polski Rajd Mazowiecki będzie pierwszą tegoroczną okazją do konfrontacji z rywalami i otwarcia swojego konta punktowego. Na starcie, zlokalizowanym na lotnisku w Sobieniach Szlacheckich stanie również dziesiątka zawodników z licencjami międzynarodowymi, którzy potraktują tę rundę RPP jako trening przed sezonem Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski, rozpoczynający się już kwietniowym Rajdem Elmot.
Kibiców z pewnością zainteresuje informacja, że wśród gości z RSMP zobaczymy między innymi Filipa Nivette. Zawodnik wspierany przez firmy Masterlease i Nivette – Dealer Opel, Chevrolet, Mazda wystartuje Mitsubishi Lancerem Evo IX, na którego prawym fotelu zasiądzie Szymon Gospodarczyk. – Rajd Mazowiecki traktujemy treningowo, chociaż oczywiście będziemy chcieli się pokazać z jak najlepszej strony i damy z siebie wszystko, żeby nie znudzić kibiców naszymi przejazdami – mówi Filip Nivette.
Emocje po Rajdzie Elmot ledwie zdążyły opaść, a zawodnicy i kibice myślami są już przy drugiej tegorocznej eliminacji – 5. Rajdzie Lotos Baltic Cup.
Po krętych asfaltowych odcinkach Rajdu Elmot zawodnikom przyjdzie zmierzyć się z szutrowymi trasami Pojezierza Kaszubskiego. Mimo, że tradycja organizowania imprez rajdowych w okolicach Trójmiasta sięga lat 60-tych ubiegłego stulecia, to w obecnej formie zawody odbywają zaledwie od 2005 roku. Wzorem lat ubiegłych honorowy start i zakończenie tegorocznej edycji rajdu odbędzie się na gdańskim Długim Targu. Nie lada gratkę dla kibiców stanowić będzie prolog, który w piątkowy wieczór przeprowadzony zostanie na stadionie żużlowym GKS Wybrzeże. Strefę serwisową organizatorzy umiejscowili w położonej na północny-wschód od Kartuz wsi Przodkowo, wokół której wytyczono 12 odcinków specjalnych.