Dla Annkatrin Hentsch to „jakby budowa domu w przyspieszonym tempie”. Jako kierownik projektu jest odpowiedzialna w AUDI AG za ustawienie stoiska targowego Audi na 63. Międzynarodowej Wystawie Samochodowej (IAA) 2009 we Frankfurcie.
Po roku przygotowań i około 55.000 godzinach planowania zespół targowy w ciągu 25 dni budowy dokonał organizacyjnego i logistycznego majstersztyku: 90 samochodów ciężarowych dostarczyło do Frankfurtu „just in time” kilkaset ton materiału, który został zmontowany przez 300 osób.
Powstało z tego lśniąco białe, architektonicznie dojrzałe stoisko o powierzchni 6.000 metrów kwadratowych (4.000 na parterze i 2.000 na piętrze) z 34 perfekcyjnie wystawionymi samochodami. Stoisko z „sercem” – w pełnym tego słowa znaczeniu. W tym oświetlonym czerwonymi i białymi diodami „sercu” o długości 40 metrów i szerokości do dziesięciu metrów stoją niektóre eksponaty ukazujące podstawowe wartości Audi, jak na przykład technologia TDI, lekka konstrukcja czy historia Audi.
Firma Suzuki, znana przede wszystkim jako producent małych samochodów miejskich oraz pojazdów terenowych przedstawia podczas tegorocznego 63 Międzynarodowego Salonu Samochodowego (IAA) we Frankfurcie odnowioną wersję kompaktowego sportowego crossovera SX4. Uwagę publiczności przyciąga także specjalna wersja Swifta, cieszące się dużym powodzeniem modele Alto i Splash, a także inne nowości.
Małe samochody zawsze były priorytetem w strategii Suzuki, która zapewniła marce pasmo sukcesów na najtrudniejszych rynkach Europy, nie wyłączając Niemiec. Nic dziwnego, że doświadczenie w projektowaniu i produkcji małych samochodów jest motywem przewodnim stoiska Suzuki w hali 3.1, stoisko A03.
Audi prezentuje swoją sensację na IAA 2009: to e-tron – wyczynowy samochód sportowy z elektrycznym napędem.
Cztery silniki – po dwa na przedniej i tylnej osi – napędzają koła i czynią to studyjne auto prawdziwym „quattro”. Z mocą 230 kW (313 KM) i momentem obrotowym 4.500 Nm ten dwuosobowy samochód przyspiesza od 0 do 100 km/h w 4,8 sekundy, na przyspieszenie od 60 do 120 km/h potrzebuje 4,1 sekundy. Litowo-jonowa bateria dysponuje rzeczywistą użytkową pojemnością energetyczną 42,4 kilowatogodzin i pozwala na przejechanie około 248 kilometrów.
Osiągi w żadnym wypadku nie są jedynym dowodem konsekwentnej i całościowej strategii. Już stylistyka świadczy o przynależności modelu e-tron do najwyższej ligi samochodów sportowych a całość uwzględnia specyficzne cechy samochodu elektrycznego: bateria umieszczona bezpośrednio za kabiną pasażerską gwarantuje optymalne położenie punktu ciężkości i odpowiedni rozdział obciążenia osi.
W 2009 roku CITROËN obchodzi swoje 90 urodziny: 90 lat innowacji obfitujących w wyjątkowe modele, które zbudowały legendarny wizerunek Marki, m. in. model Traction, zaprezentowany w 1934 roku, 2 CV w 1948 roku, czy też rewolucyjny DS w roku 1955.
Aktualnie, dzięki « Créative Technologie » marka CITROËN zaproponować może najszerszą w swojej historii gamę samochodów, stale ewoluującą i dostosowaną do potrzeb wszystkich klientów. Dowodem na to są dwie światowe premiery prezentowane we Frankfurcie: Nowy C3 i pierwszy reprezentant nowej linii DS, DS3. Obydwie nowości są doskonale dostosowane do aktualnych tendencji rozwoju tego segmentu oraz zróżnicowanych oczekiwań klientów.
CITROËN prezentuje również prototypowy model REVOLTE, luksusowy samochód miejski, bezkompromisowy i ekologiczny, wyposażony w hybrydowy układ napędowy z systemem ładowania, tj. rozwiązanie idealnie dostosowane do różnorodnych sposobów użytkowania.
Na tegoroczny salon samochodowy we Frankfurcie Mazda, z okazji 20-lecia roadstera MX-5, przygotowała specjalny pojazd studyjny MX-5 w wersji Superlight. Koncept dzieli stoisko z odnowionym CX-7, sportowym crossover-SUVem Mazdy, który jest teraz dostępny również z turbodieslem o pojemności 2,2 dm3, jako pierwszy japoński samochód osobowy z układem selektywnej redukcji katalitycznej (SCR).
MX-5 w wersji Superlight – mniej, to więcej!
Dla upamiętnienia 20-lecia wspaniałego sukcesu, Mazda stworzyła MX-5 w wersji Superlight specjalnie na tegoroczny salon.