Dla Volvo październik okazał się najlepszym miesiącem tego roku pod względem sprzedaży. W tym czasie aż 540 samochodów szwedzkiej marki znalazło swoich nabywców, czyli prawie 70 % więcej niż w październiku ubiegłego roku. Wynik ten zapewnił Volvo I miejsce wśród marek segmentu Premium w tym miesiącu. Najchętniej kupowanym modelem jest nadal SUV XC60.
Od początku roku sprzedanych zostało 3734 samochodów Volvo, co oznacza wzrost o 21% w stosunku do analogicznego okresu w roku ubiegłym, w którym sprzedanych zostało 3076 sztuk. Dzięki tym wynikom Volvo uzyskało I miejsce w segmencie Premium w tym miesiącu (II w skali całego roku).
Szwedzka firma zapowiedziała wprowadzenie kilku niewielkich zmian na 2010 rok w swoim flagowym SUV-vie, modelu XC90.
Według serwisu World Car Fans Volvo XC90 od przyszłego roku będzie dostępne wyłącznie w wersji 7-osobowej, co ma między innymi odróżnić to auto od 5-osobowego modelu XC60.
W zależności od kraju w jakim będzie oferowany szwedzki SUV, dostępnych będzie 5 poziomów wyposażenia. I tak na przykład wersja Kinetic otrzyma jasne akcenty wykończeniowe nadwozia jak między innymi aluminiowe relingi dachowe i chromowane dodatki, 18-calowe felgi aluminiowe czy też system nawigacji satelitarnej. Pozostałe warianty będą wewnątrz wykończone skórą wysokiej jakości, a z zewnątrz będą się wyróżniać różnymi dodatkami podkreślającymi ich charakter.
Volvo Cars, w laboratorium akustycznym, pracuje nad nowym brzmieniem silników swoich samochodów. Prace zmierzają w kierunku opracowania wyjątkowego brzmienia dla wprowadzanego w 2012 roku nowego Volvo z najnowocześniejszym silnikiem hybrydowym – łączącego zasilanie zarówno elektryczne, jak i silnik diesla.
Prace prowadzone są w laboratorium akustycznym, które znajduje się w centrum zespołu produkcyjnego Volvo Cars Torslanda (Szwecja). Komora, w której przeprowadzane są badania, jest tak skonstruowana, że nie przedostają się do niej żadne dźwięki z zewnątrz. Ponadto specjalistyczne podłoże laboratorium akustycznego pozwala realistycznie odwzorowywać nawierzchnię drogową.
Właściwe brzmienie samochodu to ważny aspekt bezpieczeństwa. Najnowsze Volvo z silnikiem „elektryczno-dieslowskim”, które ma zostać wprowadzone do sprzedaży w 2012 roku, nie wydaje prawie żadnych dźwięków podczas jazdy. Stanowi to zagrożenie dla innych użytkowników ruchu drogowego. Każdy kierowca musi słyszeć nadjeżdżający samochód. Dlatego też Volvo intensywnie pracuje nad opracowaniem właściwego brzmienia nowego auta.
Wraz z planowaną na 2010 rok premierą nowego Volvo S60, Volvo Cars zaprezentuje dwa nowe systemy bezpieczeństwa czynnego – Pedestrian Safety – wykrywający pieszych na drodze samochodu oraz nową generację systemu Collision Warning with Full Auto Brake.
Na ulicę wpada piłka. Za nią bez zastanowienia wybiega dziecko – tuż przed maskę zbliżającego się samochodu. Czy kierowcy uda się uniknąć wypadku? W przypadku samochodów Volvo można zapobiec skutkom tej niebezpiecznej sytuacji. Volvo wprowadza bowiem nowy system bezpieczeństwa czynnego Pedestrian Safety, wykrywający ludzi na drodze samochodu. Umożliwia on automatyczne uniknięcie kolizji przy prędkości poniżej 25 km/h, jeśli kierowca nie zdoła zareagować na czas.
W krajach Unii Europejskiej odsetek pieszych w śmiertelnych wypadkach drogowych wynosi od 10% do 25%.
Przedsiębiorca Volvo Auto Polska sp. z o.o. powiadomił Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że samochody Volvo V70, S80, XC60 i XC70 wyposażone w silnik T6 mogą nie być bezpieczne dla użytkowników.
Spółka poinformowała, że w samochodach wymienionych modeli, wyprodukowanych w latach 2008 – 2009, że w pewnych sytuacjach może wystąpić usterka polegająca na problemach z uruchomieniem silnika lub jego gaśnięciem krótko po uruchomieniu lub po przejechaniu ok. 100 m.
W Polsce wada dotyczy łącznie 145 aut o następujących zakresach VIN:
S80: 2008-2010 0048002-0116010
V70: 2008-2010 0000395-0127906
XC70: 2009-2010 0047501-0076411
XC60: 2009-2010 0000214-0062308
Spółka poinformowała indywidualnie posiadaczy wadliwych modeli Volvo V70, S80, XC60 oraz XC70 o zagrożeniu oraz o konieczności udania się do autoryzowanego serwisu, gdzie, na koszt przedsiębiorcy, dokonane zostaną niezbędne modyfikacje.
Źródło: UOKiK, fot. Volvo