W połowie września br. na targach motoryzacyjnych we Frankfurcie odbędzie się premiera nowego Volvo C70. Trzyczęściowy dach ze stali, odświeżone nadwozie i wnętrze oraz najlepsza wśród kabrioletów ochrona w razie wypadku, wszystko to w nowej wersji tego wyjątkowego modelu Volvo.
Volvo C70 to w zasadzie eleganckie coupe i sportowy kabriolet w jednym. „Zmiany w nowym modelu to znacząco przeprojektowany przód i tył, wysoka jakość materiałów i ekskluzywne szczegóły wykończenia wnętrza, które wzmacniają poczucie luksusu i przyjemności z jazdy C70” – wyjaśnia Fedde Talsma, główny projektant nadwozi w Volvo Cars.
Dokładanie 50 lat temu – 13 sierpnia w 1959 r. w salonie Volvo w Kristianstad w Szwecji pojawił się pierwszy na świecie samochód z instalowanymi standardowo trzypunktowymi pasami bezpieczeństwa.
W następnych latach ten wynalazek Nilsa Bohlina – inżyniera Volvo – trzypunktowe pasy bezpieczeństwa wprowadziły inne firmy motoryzacyjne. W samochodach Volvo wprowadzone je w standardowym wyposażeniu na przednich i tylnych siedzeniach w 1967 roku.
To stosunkowo proste urządzenie w ciągu kilkudziesięciu lat uratowało ponad milion ludzkich istnień.
Do dzisiaj pas bezpieczeństwa pozostaje najważniejszym elementem systemu bezpieczeństwa samochodu. Zmniejsza ryzyko śmierci lub poważnego urazu podczas zderzenia o 50%. Jednocześnie to najpowszechniej stosowana i najbardziej istotna innowacja w dziedzinie bezpieczeństwa wprowadzona w ciągu ponad 120 lat historii motoryzacji.
Przed wprowadzeniem trzypunktowych pasów bezpieczeństwa zaprojektowanych przez Nilsa Bohlina istniały różne typy pasów. Najczęściej stosowanym rozwiązaniem był dwupunktowy pas biodrowy. Istniały również różne warianty trzypunktowego pasa bezpieczeństwa. Nie chroniły one jednak użytkowników wystarczająco skutecznie, szczególnie przy wysokich prędkościach.
Przed nami długi weekend. Wielu z nas wyruszy w podróż z całą rodziną, włączając czworonożnych pupili. Jeśli pojedziecie Volvo, zrobicie to w pełni bezpiecznie. Firma Volvo Cars stworzyła bowiem specjalne akcesoria odpowiadające na ich potrzeby. Dodatkowo Volvo opracowało poradnik dla kierowców zawierający zasady bezpiecznego podróżowania z psem.
Przedsiębiorca Volvo Auto Polska sp. z o.o. powiadomił Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że samochody Volvo C30, S40, V50, C70, V70, S80 mogą nie być bezpieczne dla użytkowników.
Spółka poinformowała, że w samochody wymienionych modeli, wyprodukowanych w roku 2009, może wystąpić usterka polegająca na osłabieniu podciśnienia w układzie wspomagania hamulców przy rozruchu na zimno. W takie sytuacji pedał hamulca będzie twardy, a hamulce będą działały prawidłowo przy silniejszym nacisku na pedał. W niektórych sytuacjach wada ta może jednak doprowadzić do zagrożenia życia lub zdrowia uczestników ruchu drogowego.