MotoManiacs

Skórzane spodnie motocyklowe – niezbędny element garderoby motocyklisty

Niejeden motocyklista bez wątpienia zgodzi się ze stwierdzeniem, że w jazda na różnego rodzaju jednośladach to w pewnym sensie szeroko rozumiany styl bycia. W styl ten wchodzą nie tylko umiejętności jazdy na tego typu pojazdach, spotkania z innymi fanatykami motocykli i zjazdy tematyczne, ale również sposób ubioru. W skład garderoby prawdziwego motocyklisty wchodzi kilka podstawowych elementów, a jedną z najważniejszych części ubioru są skórzane spodnie motocyklowe. Dlaczego są one tak istotne? Z jakiego powodu każdy zarówno amator jednośladów, jak i profesjonalny motocyklista powinien się w nie zaopatrzyć? Warto przyjrzeć się temu dokładniej.

Komfort i bezpieczeństwo absolutnym priorytetem

Na początek trzeba zaznaczyć, że gdy mowa o skórzanych spodniach motocyklowych, mnóstwo znających się na temacie mężczyzn i kobiet stwierdza, że jest to przede wszystkim kwestia komfortu i bezpieczeństwa. Z jednej strony spodnie takie zapewniają niebywałą wygodę podczas jazdy, a z drugiej strony zapewniają dobrą ochronę przed wszelkimi otarciami. Jest to więc priorytet o charakterze praktycznym.

Unikalny styl drugą stroną medalu

Skórzane spodnie motocyklowe dla fanatyków motoryzacji to także kwestia wspomnianego wcześniej stylu bycia. Motocyklista odpowiednio ubrany w szybkim czasie będzie rozpoznany przez innych miłośników tych pojazdów. To sprawia też, że grupy ludzi zajmujących się daną branżą zarówno zawodowo, jak i hobbystycznie zrzesza się ze sobą i integruje, tworząc wyjątkowe, hermetyczne środowisko. 

Podgrzewana odzież motocyklowa – kiedy jazda może cieszyć cały rok

Jazda motocyklem nie musi ograniczać się do kilku miesięcy w roku, nawet biorąc pod uwagę polskie temperatury. Jeżeli nie chcemy jednak przypłacić mroźnej wyprawy chorobą i kiepskimi wspomnieniami, powinniśmy zadbać o odpowiedni rodzaj specjalistycznej garderoby dla motocyklistów jakim jest podgrzewana odzież motocyklowa.

Nie tylko podpinka

Na początek klasyka. Termoktywna bielizna: przylegająca koszula i kalesony bądź legginsy zapewnią odpowiednie utrzymanie temperatury ciała i zapobiegną nieprzyjemnemu poceniu się. Na tak przygotowany „podkład” wkładamy kurtkę lub kombinezon oraz spodnie z podpinką. Koniec? Ależ skąd. Warto zainteresować się podgrzewaną odzieżą motocyklową w formie bluzy lub kamizelki z wmontowanym, specjalnym drutem grzewczym. Żródłem zasilania  może być akumulator w kieszeni lub zwykłe gniazdo zapalniczki.

Ocieplające gadżety

Warto pamiętać również o mniejszych, ale równie istotnych detalach takich jak kominiarka z opcją zabezpieczenia przed wiatrem tzw. windstopper.
Pas nerkowy w przypadku dwuczęściowego stroju zabezpieczy dolne rejony naszych pleców. Grubsze i dłuższe rękawice zapobiegną odmrożeniu palców. Warto zainwestować w ładowane akumulatorem rękawice z opcją elektronicznego ogrzewania. Dodatkowo, możemy wsunąć do nich wkładkę ogrzewającą lub do kierownicy naszego jednośladu zamowtować mufki. Dobrym pomysłem będą manetki z opcją podgrzewania z opcją regulacji mocy. Dla maksymalnego komfortu można wyposażyć się też w specjalny koc, którym przykryjemy nogi i który połączyć możemy z matą grzewczą.

Smar do łańcucha motocyklowego pozwoli na idealną jego konserwację

Do czego służy łańcuch w motocyklu? Jest on wciąż podstawowym sposobem przeniesienia momentu obrotowego z silnika na napędowe koło jednośladu, jakim jest motocykl. Odpowiedni jego serwis pozwala na bezpieczeństwo i na długą żywotność łańcucha oraz elementów do niego przynależnych. Faktem jednak jest, że bardzo często zapomina się o tym ważnym układzie i mało się go serwisuje.

Łańcuch motocykla, czego wymaga i jak się go serwisuje?

Konserwacja i serwisowanie łańcucha motocyklowego to jedna z podstawowych czynności wykonywania ważnych i istotnych prac przy każdym motocyklu. Smar do łańcucha motocyklowego pozwala na jazdę nim i utrzymanie danego łańcucha w idealnym stanie, bez znamion korozji, nawet jak najmniejszej.
Podstawowych czynności obsługowych motocykla jest kilka, a jedną istotną i ważną jest serwisowanie łańcucha. Dlatego co jakiś czas trzeba łańcuch czyścić, smarować i kontrolować jego naciąg.
Wszystko zależy od rodzaju jazdy – przy spokojniejszej można łańcuch smarować co 300 km, natomiast przy bardziej ekstremalnej trzeba robić to częściej.

Jak czyścić, jak smarować?

Czyszczenie łańcucha z brudu odbywa się przy pomocy odpowiedniej chemii motocyklowej. Smar do łańcucha motocykla (sprawdź czym konserwować) też jest specjalnym preparatem oferowanym w sprayu. Przez ten fakt, dojść można do każdego miejsca łańcucha, nawet tego najbardziej niedostępnego. Pamiętać trzeba, że łańcuch zawsze smaruje się od środka i bardzo pomocna może być do tego szmatka, przez którą można łańcuch podtrzymywać w trakcie procesu smarowania.

Dlaczego odzież motocyklowa Shima będzie świetną opcją dla osób początkujących?

Należy mieć świadomość, że początkujący motocykliści bardzo często mają problem z wyborem odzieży motocyklowej. Nie wiedzą bowiem, jakie kwestie koniecznie trzeba uwzględnić przed podjęciem ostatecznej decyzji. Dlaczego odzież motocyklowa Shima będzie doskonałym rozwiązaniem?

Continue reading „Dlaczego odzież motocyklowa Shima będzie świetną opcją dla osób początkujących?”

Jak dbać o pinlock do kasku?

Należy mieć świadomość, że pinlock jest niezwykle delikatnym elementem kasku. Warto zatem dokładnie wiedzieć, w jaki sposób powinno się z nim obchodzić. Koniecznie trzeba zdawać sobie sprawę, że wizjer kasku jest nie tylko twardszy, ale również bardziej odporny na różnego rodzaju uszkodzenia. W jaki zatem sposób dbać o pinlock do kasku?

Nie powinno się wykonywać czyszczenia na sucho

Warto mieć świadomość, że jest to zdecydowanie najczęściej popełniany błąd przy wykonywaniu mycia zarówno wizjera, jak i pinlocka. Warto wiedzieć, że próba usunięcia zaschniętych resztek owadów na siłę bez dokonania wcześniej namoczenia może przynieść znacznie więcej szkód. Zdecydowanie lepszym rozwiązaniem będzie namoczenie wizjera. Świetnym przykładem może być położenie na nim mokrej ściereczki lub zmoczonego ręcznika papierowego. W ten prosty sposób brud szybciej i łatwiej zejdzie.

Odstawienie agresywnej chemii i papieru

Nie jest rekomendowane używanie alkoholu, rozpuszczalników czy detergentów do czyszczenia zarówno pinlocka, jak i wizjera. Osoby, które niestety nie są w posiadaniu specjalnych preparatów przeznaczonych do tego celu powinny postawić na ciepłą wodę oraz mydło w płynie. Jest to niezwykle prosty, ale bardzo efektywny sposób. Nie jest również rekomendowane szorowanie pinlocka oraz wizjera papierem.

Wizjer nie jest uchwytem do noszenia kasku

Należy mieć świadomość, że noszenie kasku za wizjer jest złym rozwiązaniem. Wspomniany wizjer brudzi się oraz rysuje. Warto zdecydować się na inny sposób noszenia kasku.