Ochraniacze na buty przeciwdeszczowe – jak wybrać?

Jazda motocyklem może być bardzo przyjemna i ekscytująca, pod warunkiem, że zadbamy o właściwe zabezpieczenie, jak i przygotowanie na różne warunki pogodowe. Szczególnym zagrożeniem może być deszcz. Przemoczone, ciężkie ubrania nie są niczym przyjemnym, ale w niwelowaniu tego dyskomfortu z pewnością pomogą specjalne dodatki, w tym takie jak ochraniacze na buty przeciwdeszczowe.

Ochraniacze na buty przeciwdeszczowe – jak są wykonane?

Motocyklowe ochraniacze przeciwdeszczowe na buty (dostępne pod tym linkiem) to jeden z ważniejszych elementów wyposażenia każdego motocyklisty. Obuwie są najczęściej dużą inwestycją, która służy kierowcy przez kilka lat. Nie wszystkie mają jednak właściwości wodoodporne, przez co woda dostaje się do ich wnętrza, czego konsekwencją może być nawet zniszczenie obuwia. Nakładki na buty produkowane są z wodoodpornej membrany, która jest całkowicie nieprzemakalna. Aby zwiększyć wygodę ich użytkowania wyposażone są zwykle w pełną podeszwę, która pozwala utrzymać nogę w prawidłowej pozycji i przeciwdziała tym samym ześlizgiwaniu się stopy.

Ochraniacze na buty przeciwdeszczowe – jak są zbudowane?

Osłona na buty w górnej części wyposażone jest również w ściągacz, który zabezpiecza materiał przed dostępem wody. Aby spełniała swoją funkcję prawidłowo, należy dopasować jej odpowiedni rozmiar- podobnie jak w przypadku obuwia. Warto też dopasować je do konkretnego modelu obuwia, choć wiele ochraniaczy na buty przeciwdeszczowych jest produktem uniwersalnym, dzięki czemu pasują do wielu butów.

Cechy podnośników do motocykla

Stabilna pozycja motocykla jest niezwykle ważna podczas napraw i prac przy jednośladzie. Każdy posiadacz maszyny oraz serwis powinien postawić na najazdy motocyklowe i podnośniki. Najazd ma za zadanie umożliwić łatwe umieszczenie maszyny na lawecie, a podnośnik dostosowany do masy motory nie dopuści do przewrócenia się. Czym cechują się proste podnośniki do motocykli? Dlaczego warto z nich korzystać? Jakie dają możliwości

Continue reading „Cechy podnośników do motocykla”

Podgrzewana odzież motocyklowa – kiedy jazda może cieszyć cały rok

Jazda motocyklem nie musi ograniczać się do kilku miesięcy w roku, nawet biorąc pod uwagę polskie temperatury. Jeżeli nie chcemy jednak przypłacić mroźnej wyprawy chorobą i kiepskimi wspomnieniami, powinniśmy zadbać o odpowiedni rodzaj specjalistycznej garderoby dla motocyklistów jakim jest podgrzewana odzież motocyklowa.

Nie tylko podpinka

Na początek klasyka. Termoktywna bielizna: przylegająca koszula i kalesony bądź legginsy zapewnią odpowiednie utrzymanie temperatury ciała i zapobiegną nieprzyjemnemu poceniu się. Na tak przygotowany „podkład” wkładamy kurtkę lub kombinezon oraz spodnie z podpinką. Koniec? Ależ skąd. Warto zainteresować się podgrzewaną odzieżą motocyklową w formie bluzy lub kamizelki z wmontowanym, specjalnym drutem grzewczym. Żródłem zasilania  może być akumulator w kieszeni lub zwykłe gniazdo zapalniczki.

Ocieplające gadżety

Warto pamiętać również o mniejszych, ale równie istotnych detalach takich jak kominiarka z opcją zabezpieczenia przed wiatrem tzw. windstopper.
Pas nerkowy w przypadku dwuczęściowego stroju zabezpieczy dolne rejony naszych pleców. Grubsze i dłuższe rękawice zapobiegną odmrożeniu palców. Warto zainwestować w ładowane akumulatorem rękawice z opcją elektronicznego ogrzewania. Dodatkowo, możemy wsunąć do nich wkładkę ogrzewającą lub do kierownicy naszego jednośladu zamowtować mufki. Dobrym pomysłem będą manetki z opcją podgrzewania z opcją regulacji mocy. Dla maksymalnego komfortu można wyposażyć się też w specjalny koc, którym przykryjemy nogi i który połączyć możemy z matą grzewczą.

Smar do łańcucha motocyklowego pozwoli na idealną jego konserwację

Do czego służy łańcuch w motocyklu? Jest on wciąż podstawowym sposobem przeniesienia momentu obrotowego z silnika na napędowe koło jednośladu, jakim jest motocykl. Odpowiedni jego serwis pozwala na bezpieczeństwo i na długą żywotność łańcucha oraz elementów do niego przynależnych. Faktem jednak jest, że bardzo często zapomina się o tym ważnym układzie i mało się go serwisuje.

Łańcuch motocykla, czego wymaga i jak się go serwisuje?

Konserwacja i serwisowanie łańcucha motocyklowego to jedna z podstawowych czynności wykonywania ważnych i istotnych prac przy każdym motocyklu. Smar do łańcucha motocyklowego pozwala na jazdę nim i utrzymanie danego łańcucha w idealnym stanie, bez znamion korozji, nawet jak najmniejszej.
Podstawowych czynności obsługowych motocykla jest kilka, a jedną istotną i ważną jest serwisowanie łańcucha. Dlatego co jakiś czas trzeba łańcuch czyścić, smarować i kontrolować jego naciąg.
Wszystko zależy od rodzaju jazdy – przy spokojniejszej można łańcuch smarować co 300 km, natomiast przy bardziej ekstremalnej trzeba robić to częściej.

Jak czyścić, jak smarować?

Czyszczenie łańcucha z brudu odbywa się przy pomocy odpowiedniej chemii motocyklowej. Smar do łańcucha motocykla (sprawdź czym konserwować) też jest specjalnym preparatem oferowanym w sprayu. Przez ten fakt, dojść można do każdego miejsca łańcucha, nawet tego najbardziej niedostępnego. Pamiętać trzeba, że łańcuch zawsze smaruje się od środka i bardzo pomocna może być do tego szmatka, przez którą można łańcuch podtrzymywać w trakcie procesu smarowania.